Beschreibung
Dies ist die "Baby"-1600-Version des ehrwürdigen Alfa Spider S3 in LHD-Form, die eindeutig keine Zeit damit verbracht hat, auf den salzigen Winterstraßen Großbritanniens herumzufahren, da die Unterseite und die Karosserie in einem fantastisch originalen und offensichtlich nie geschweißten Zustand sind. 1988 hergestellt, wurde sie 1997 erstmals in Großbritannien registriert und hat nur 3 britische Vorbesitzer. Der jetzige Besitzer kaufte den Spider Ende 2021, woraufhin er zu unserer Schwesterfirma Alex Jupe Motorsport geschickt wurde, um ihn gründlich zu überholen, so dass er zuverlässig genutzt werden kann. Dabei wurden 4463 Pfund für folgende Maßnahmen ausgegeben: 1. Durchführung einer allgemeinen Inspektion. 2. Große Wartung mit Wechsel aller Flüssigkeiten und Filter. 3. Neue Wasserpumpe. 4. Neuer vorderer Kurbelwellen-Öldichtring. 5. Neue Ventildeckeldichtung und Dichtungen. 6. Neue Motorhalterungen. 7. Neue vordere und hintere Auspuffanlage. 8. Neue Querlenkerbuchsen. 9. Neuer Satz Polyurethanbuchsen für den oberen vorderen Querlenker. 10. Neue geflochtene Edelstahl-Bremsschläuche im gesamten, frische Flüssigkeit im gesamten Bremssystem. 11. Neuer Bremssattel vorne links (der rechte war bereits ersetzt worden). 12. Neue Vergasergummilager, Dichtungen usw. 13. Alle Kraftstoffschläuche erneuern. 14. Neuer Kühlerschlauchsatz. 15. Neue Verteilerkappe, Rotorträger und Zündkabel. 16. Neue NGK-Zündkerzen. Seit diese Arbeiten abgeschlossen wurden, wurde sie trocken gelagert und hat weniger als 500 km zurückgelegt. Aufgrund veränderter Lebensumstände des Eigentümers steht der Wagen nun zum Verkauf. Leider ist die Vorgeschichte des Autos bei einem kürzlichen Umzug verloren gegangen, so dass nur das V5C, eine CD des Werkstatthandbuchs und die Rechnung für die oben genannten Arbeiten vorhanden sind. Wie auf den Fotos zu sehen ist, wurde dieser Spider jedoch eindeutig geliebt und sein ganzes Leben lang gepflegt. Wir halten es für sehr wahrscheinlich, dass der niedrige eingetragene Kilometerstand von 45184 km echt ist, da er insgesamt in einem ungetragenen und ungepflegten Zustand ist. Der Spider wurde irgendwann in seinem Leben neu lackiert, vermutlich um das übliche Verblassen des roten Alfa-Lacks zu beheben. Es gibt ein oder zwei kleinere Flecken, wie es sich für eine ältere Neulackierung gehört, aber auch hier präsentiert sie sich sehr gut mit einem guten Finish der Farbe. Die Bodenwannen haben eine ältere Beschichtung aus schwarzem Wachs, die an einigen Stellen abgetragen ist, aber die Radkästen sind immer noch in der Werkskarosseriefarbe lackiert und rostfrei! Der Antrieb ist so, wie man es von einem Auto mit geringer Laufleistung und umfassender Wartung in letzter Zeit erwarten würde, und er läuft auf restaurierten Leichtmetallrädern mit einem passenden Satz Pirelli Cinturato P1-Reifen in der richtigen Größe, einschließlich des unbenutzten Ersatzrads.
Ich glaube, dass dieser hübsche kleine Spider sich selbst an den ersten Betrachter verkaufen wird, da er sich in einem hervorragenden Zustand befindet, trotz der fehlenden Historie. Sie hat gerade eine neue Batterie bekommen und wird mit einem vollständigen TÜV und Öl- und Filterservice geliefert, bereit, um wegzufahren und einige Fahrten von oben nach unten zu genießen, mit dem charismatischen Alfa-Doppelnockenwellen-Raspeln, das hinter Ihnen herzieht. Bitte sehen Sie sich den Link zu unserer Website an, um mehr als 30 weitere Fotos zu sehen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder eine Besichtigung vereinbaren möchten, rufen Sie bitte Alex an
