Description
AJZ 9110 est une exemplar incroyablement affûté, de haute qualité et démontre clairement à quel point une 911 964 peut être excellente avec une propriété méticuleuse et un historique d'entretien irréprochable. Cette Carrera 4 Coupe se présente dans un état absolument fantastique pour une voiture affichant 127 000 miles au compteur et se conduit superbement. La 964 a été immatriculée pour la première fois le 4 août 1990, livrée neuve par Swinford Motors. Notre Porsche est sortie d'usine avec la finition Guards Red, transmission manuelle, climatisation et toit ouvrant.
Un dossier d'historique très complet accompagne la voiture avec les certificats MOT et les dossiers d'entretien remontant à la première immatriculation de la voiture. Le carnet d'entretien porte des tampons pour des entretiens effectués en 2000, 14525, 14525, 23688, 26235, 39337, 50649, 58123, 30335, 68339, 72271, 77484, 83273, 85370, 90604, 96058, 102464, 108102, 111694, 113560, 118181 et 123144. AJZ 9110 est arrivée chez nous après avoir parcouru sans faillir la région de Hull par l'un de nos clients locaux. Tout au long de ses 16 années de propriété, la 964 a été rangée au garage et n'a été utilisée qu'en temps sec, comme en témoigne l'état de la magnifique peinture d'origine et de l'intérieur.
Les évolutions apportées au modèle 1989 de la 964 ont marqué une évolution significative par rapport à la Carrera 3. 2 précédente, avec environ 85-87 % de composants neufs. La refonte incluait un nouveau châssis, une suspension à ressorts hélicoïdaux qui remplaçait les barres de torsion du modèle précédent, une direction assistée, des freins ABS et un système AWD dérivé du 959. Au cœur de cette 911 se trouve un moteur plat de 3, 6 litres refroidi par air, produisant 250 ch et 229 lb-pi de couple. Dans le style d'une vraie voiture de pilote, le moteur était associé à une transmission manuelle à 5 vitesses. La nouvelle formule pour la 964 C4 a donné des performances stupéfiantes et une tenue de route impressionnante, faisant de cette voiture l'une des plus rapides et des plus tolérantes à conduire de son époque. Porsche a publié des données de performances indiquant un 0-60 en seulement 5, 4 secondes et une vitesse de pointe de 161 miles par heure. La répartition du poids presque 30/ 70 devant/ derrière a permis de maîtriser les tendances de survirage problématiques de la version 2WD, permettant aux conducteurs de sentir en toute sécurité toute la puissance du moteur délicieux.
Cette 964 est toute la preuve dont vous avez besoin de la capacité de Porsche à produire des voitures motorisées vraiment fantastiques et fiables. Pour le prochain propriétaire, la 911 recevra une révision complète, une remise à niveau de la climatisation et un MOT.
