Descrizione
AJZ 9110 è un esempio incredibilmente affilato e di alta qualità e mostra chiaramente quanto possa essere buono un 911 964 con proprietà accurate e una storia di manutenzione impeccabile. Questa Carrera 4 Coupé si presenta in condizioni assolutamente fantastiche per una vettura con 127. 000 miglia dal nuovo e guida superbamente. Il 964 è stato registrato per la prima volta il 4 agosto 1990, fornito nuovo da Swinford Motors. La nostra Porsche è uscita dalla fabbrica verniciata in Guards Red con trasmissione manuale, clima e tetto apribile.
Un archivio storico molto completo accompagna l’auto, con certificati MOT e registri di servizio risalenti alla prima immatricolazione. Il libro dei servizi porta timbri per lavori di servizio eseguiti a 2000, 14525, 14525, 23688, 26235, 39337, 50649, 58123, 30335, 68339, 72271, 77484, 83273, 85370, 90604, 96058, 102464, 108102, 111694, 113560, 118181 e 123144. AJZ 9110 è arrivata da noi dopo aver percorso senza problemi l’area di Hull da un nostro cliente locale. Nel corso dei suoi 16 anni di possesso, la 964 è stata conservata in garage e impiegata solo in condizioni di bel tempo, come testimoniato dallo stato della splendida vernice originale e dell’allestimento.
Gli sviluppi introdotti nell’anno modello 1989 della 964 hanno segnato un’evoluzione significativa rispetto al precedente Carrera 3. 2, con circa l’85-87% di componenti nuovi. La riprogettazione comprendeva una nuova chassis, sospensione a molle elicoidali che sostituì le barre di torsione del modello precedente, servosterzo assistito, freni ABS e un sistema AWD derivato dalla 959. Nel cuore di questa 911 c’è un motore boxer raffreddato ad aria da 3, 6 litri che genera 250 cv e 229 lb-ft di coppia. Nella tradizione di una vera auto da guidatore, il motore era abbinato a una trasmissione manuale a 5 marce. La nuova formula per la 964 C4 ha portato prestazioni sbalorditive e una tenuta di strada che la rendeva una delle auto più veloci e indulgenti da guidare per la sua epoca. Porsche ha pubblicato dati di prestazione di 0-60 in soli 5, 4 secondi e una velocità massima di 161 miglie orarie. La distribuzione del peso quasi 30/ 70 tra anteriore e posteriore ha contribuito a domare le tendenze all’oversteer della versione 2WD permettendo ai conducenti di sentire in sicurezza tutta la potenza del motore delizioso.
Questa 964 è tutta la prova della capacità di Porsche di produrre automobili davvero fantastiche e affidabili. Per il prossimo proprietario, la 911 sarà sottoposta a una revisione completa, rifornimento dell’aria condizionata e a una MOT.
