Description
En 1926, le radiateur Bullnose a été remplacé par une version plate connue sous le nom de Flatnose. Ces voitures étaient construites par Morris jusqu’en 1931. Le châssis était nouveau et la suspension a été mise à jour avec des ressorts à lames semi-elliptiques partout, plus des amortisseurs à friction type ciseaux Smiths.
Cette Morris Cowley a été immatriculée pour la première fois le 16 août 1929 à Manchester avant de passer plusieurs années dans les West Midlands.
Cette voiture a reçu des investissements importants et est présentée comme nécessitant les derniers travaux et un peu de bidouille. Le moteur tourne et, en regardant dans les orifices des bougies, il est clair que des travaux moteur ont été effectués, y compris, des soupapes neuves.
La carrosserie est très solide et la peinture a été réalisée à un bon niveau. L’intérieur a été retravaillé, ce qui inclut également le ciel de toit et la garniture intérieure.
Nous avons un dossier d’historique comprenant le V5 actuel; il y a quelques pièces détachées pour aider les travaux finaux. C’est un très beau projet avec très peu d’argent à dépenser.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations ou pour organiser une visite — une vidéo de la balade autour du véhicule est disponible et peut être partagée.
Nous sommes ouverts à l’idée d’un échange partiel. Livraison à l’échelle nationale disponible.
