Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Vue : mardi 24 mars à partir de 13h
Vente : mercredi 25 mars à partir de 9h
Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1959 Triumph T120 Bonneville
Issue de la collection Keith Mason
Estimation
9 000 £ – 13 000 £
Numéro d'enregistrement : Non enregistré
Numéro de cadre : Tthe details below
MOT : Exempté
Bonneville de première génération magnifiquement présentée
L’une des environ 400 modèles bleu royal et gris perle
Restauré par Tim Bardsley en Ontario, Canada
Passionné de moto depuis toujours, Keith Mason a commencé à travailler dans le garage de motos local à l'âge de 15 ans avant d’ouvrir sa propre activité quelques années plus tard. Partant de modestes débuts consistant à vendre des motos d’occasion dans une petite boutique, Keith a bâti l’empire Moto GB pour devenir l’un des plus grands détaillants et importateurs de motos au Royaume-Uni. Le groupe compte aujourd’hui 15 magasins et importe 9 marques différentes, fournissant également de nombreux concessionnaires indépendants, notamment QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM et Hero. Keith est malheureusement décédé en 2023, mais ces dernières années il avait constitué une fantastique collection de ses motos classiques préférées, allant d’une modeste Honda Express à une magnifique Vincent Black Shadow, retraçant sa vie dans le métier. Nous sommes heureux de proposer les 31 motos de cette collection lors de notre vente de mars.
Triumph est l’un des noms les plus emblématiques et vénérés de l’histoire de la moto. Établie à Coventry en 1885, au début du XXe siècle, la société avait produit sa première moto, entamant une continuité de production sous diverses titularités jusqu’à sa fermeture en 1983, avant sa renaissance sous John Bloor au début des années 1990. En 1937, la Speed Twin conçue par Edward Turner est sortie, lançant une gamme de twins Triumph qui a fini par incarner les motos britanniques dans l’après-guerre. Beaucoup considèrent que la T120 Bonneville, aperçue pour la première fois à la fin de 1958, est la version ultime du twin vertical britannique classique et est aujourd’hui l'une des motos les plus recherchées de l’époque. Le nom Bonneville était utilisé pour commémorer les records de vitesse de Jonny Allen aux Bonneville Salt Flats et est probablement le plus évocateur de l’époque, et était toujours apposé sur les meilleures motos de Triumph. Le 'Saint Graal' pour les collectionneurs de Triumph est la T120 de première génération, limitée à une seule année, identifiable par son cadre à demi-trave unique et son optique en nacelle. D’ici 1960, la moto avait été modifiée avec un cadre duplex et un phare séparé, rendant les premiers modèles très recherchés.
Cet exemplaire superbement restauré compte parmi un peu plus de 400 réalisés dans le rare coloris Royal Blue et Pearl Grey, plutôt que le plus courant Tangerine et Gris. Selon un rapport fascinant préparé par Shawn Brittain de Brittain Appraisals au Canada, qui sera inclus dans la vente, il a été restauré par Tim Bardsley au Canada, et son évaluation juge l’ensemble « excellent ». Vous aurez du mal à voir une T120 plus authentiquement restaurée, rien n’a été exagéré et on dirait qu’elle vient tout juste de sortir de la chaîne de production à Meridian il y a près de 70 ans. Cette machine est vendue comme objet de collection, faisant partie de la superbe collection privée de machines vintage et classiques de Keith Mason, toutes stockées à sec pendant plusieurs années et nécessitant une remise en service avant utilisation.
** Les enchères auront lieu en live sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par mandat - Conditions générales s'appliquent**
Le parking et l'entrée à la vente sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
