Beschreibung
Nationales Motorrad-Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1959 Triumph T120 Bonneville
Aus der Keith Mason-Sammlung
Schätzung
£9, 000 - £13, 000
Zulassungsnummer: Unregistriert
Rahmennummer: Tthe details below
MOT: Befreit
Wunderschön präsentierte erste Generation Bonneville
Eine von ca. 400 Modellen in Royal Blue und Pearl Grey
Von Tim Bardsley in Ontario, Kanada, restauriert
Keith Mason, begeisterter Motorradfahrer, begann mit 15 Jahren in seinem örtlichen Motorradladen zu arbeiten, bevor er sich später selbstständig machte. Aus bescheidenem Anfang, gebrauchte Motorräder in einem kleinen Laden zu verkaufen, baute Keith das Moto GB-Imperium auf und wurde zu einem der größten Motorrad-Händler und Importeure im Vereinigten Königreich. Die Gruppe umfasst jetzt 15 Einzelhandelsgeschäfte und importiert 9 Marken; beliefert auch viele unabhängige Händler, darunter QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM und Hero. Keith verstarb leider im Jahr 2023, doch in den letzten Jahren hatte er eine fantastische Sammlung seiner Lieblingsklassiker zusammengestellt, von einer bescheidenen Honda Express bis zu einer wunderschönen Vincent Black Shadow, die sein Lebenswerk im Handel dokumentiert. Wir freuen uns, alle 31 Motorräder dieser Sammlung in unserer März-Auktion anzubieten.
Triumph gehört zu den ikonischsten und begehrtesten Namen der Motorradgeschichte. In Coventry im Jahr 1885 gegründet, hatte das Unternehmen gegen Ende des 19. Jahrhunderts seine erste Maschine hergestellt und eine ununterbrochene Produktionsreihe unter verschiedenen Eigentümern bis zum endgültigen Stillstand 1983 geführt, bevor es in den frühen 1990ern von John Bloor neu belebt wurde. 1937 erschien der von Edward Turner entworfene Speed Twin und leitete eine Reihe von Triumph-Zwillingsmotoren ein, die die britischen Motorräder in der Nachkriegszeit prägten. Viele sehen die T120 Bonneville, erstmals Ende 1958 gesehen, als die ultimative Version des klassischen britischen Vertikal-Twins und heute eine der begehrtesten Maschinen der Ära. Der Bonneville-Name wurde genutzt, um Jonny Allens Geschwindigkeitsrekorde in Bonneville Salt Flats zu ehren, und gilt wohl als der eindrucksvollste der Ära; er stand damals immer auf Triumphs besten Motorrädern. Der heilige Gral für Triumph-Sammler ist die ein-Jahres-Only-First-Generation-T120, erkennbar am einzelnen Downtube-Rahmen und dem nacel-Kopflicht. Bis 1960 wurde das Motorrad auf einen Duplex-Rahmen und einen separaten Scheinwerfer umgebaut, wodurch die frühen Modelle sehr gefragt wurden. Dieses hervorragend restaurierte Exemplar zählt zu den etwas über 400 Endprodukten in der seltenen Farbkombination Royal Blue und Pearl Grey, statt der häufiger anzutreffenden Tangerine und Grey. Einer faszinierenden Bericht von Shawn Brittain von Brittain Appraisals in Kanada zufolge, der in die Auktion aufgenommen wird, wurde es von Tim Bardsley in Kanada restauriert, und seine Bewertung stuft alles als "ausgezeichnet" ein. Man wird schwerlich ein authentisch restauriertes T120 finden; nichts wirkt übertrieben, und es sieht aus, als sei es gerade erst aus der Produktionslinie in Meridian gerollt, vor fast 70 Jahren. Diese Maschine wird als Sammlerstück verkauft, Teil von Keith Masons beeindruckender privater Sammlung Vintage- und Classic-Maschinen, die seit Jahren trocken gelagert wurden und vor der Inbetriebnahme erneut in Betrieb genommen werden müssen.
** Die Gebote finden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Provision statt - Allgemeine Geschäftsbedingungen gelten**
Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Exemplarikatalog kostenfrei, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Einlass für 2 Personen).
