1981 Porsche 911 SC 4 Owners VENDU

1981 Porsche 911 SC 4 Owners VENDU

  • Conduite à droite
  • 189,000 Miles
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 2993cc
  • 1981
  • YRK127X
  • Bleu
  • Concessionnaire
  • GB
    Kingswood, Royaume-Uni

Description

La 911SC est arrivée en 1978 et a été significative car elle a rationalisé l'ancienne gamme quelque peu déroutante des 911 en un seul modèle. Si vous vouliez acheter une 911 atmosphérique dans la fin des années 70 ou au début des années 80, il fallait que ce soit une SC. Il y avait toutefois une nouvelle étiquette. On dit que SC signifie « Super Carrera », « Sports Carrera » ou même « Special Carrera ».

Le moteur était une perfection même dans sa déclinaison originale de 180 ch, car il délivrait plus de puissance et de couple à bas régime que l’unité Carrera 3. 0 plutôt pointue, tout en restant remarquablement libre dans les tours et enthousiaste. Les versions non américaines sont passées à 188 ch en 1980, puis, l'année suivante, comme dans cet exemple, la puissance a été portée à 204 ch.

Avec un total de 4 propriétaires depuis l'origine, dont 2 en couple, et peinte dans un rare Bleu métallisé, elle dispose d'un excellent dossier d'historique avec tous les manuels d'origine et le carnet d'entretien qui porte de nombreuses tampons de concession Porsche, incluant factures, mots, etc.

Il existe même un certificat d'authenticité et chaque facture d'entretien et chaque contrôle technique.

Elle a été entretenue au besoin et a bénéficié d'une révision moteur Autofarm il y a 30 000 miles et d'une révision de boîte de vitesses également par Autofarm il y a quelques centaines de miles.

La carrosserie et la peinture ont été entretenues au fil des années et elle demeure splendide.

Il y a eu un remplacement du compteur de vitesse documenté qui était courant à 94 779 miles (nous avons l'ancien compteur) et elle affiche actuellement 94 546 miles, totalisant 189 325 miles.

Possédée par un conducteur sérieux, elle a bénéficié d'un entretien continu et a été régulièrement utilisée pour des voyages, y compris des circuits européens.

911SCs sont parmi les meilleures voitures de conduite des années 80, avec un moteur qui tourne librement comme une turbine jusqu'au régime maximal, associé à une boîte de vitesses fluide (type 915) offrant des capacités de croisière longue durée, rendant l'utilisation au quotidien aisée.

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