Description
La Standard 8 a été produite de 1938 à 1941 puis, après-guerre, de 1945 à 1948. De manière ambiguë, les voitures étaient connues sous les noms Eight et Flying Eight, puis 8hp ou 4/ 8A à partir de 1945. Les voitures d’après-guerre étaient semblables aux versions d’avant-guerre mais avec une boîte de vitesses à quatre rapports. Le modèle était en concurrence avec les rivales Austin 8 et Morris Eight, qui sont aujourd’hui plus rares.
Cette voiture est une Standard 8 modèle 1947, bleu, avec un intérieur rouge. La voiture nous vient d’un client régulier qui l’a achetée l’an dernier mais a décidé qu’elle était un peu trop démodée. Le propriétaire précédent l’avait depuis seize ans et le propriétaire d’avant (qui l’a restaurée) possédait la voiture depuis 1978.
C’est une restauration plus ancienne, de haute qualité, qui se présente très bien. La finition de la peinture est très bonne, avec seulement quelques petites imperfections. L’intérieur a été joliment refait et tous les compteurs fonctionnent tout comme les sémaphores. Le dessous est excellent, en accord avec le reste de la voiture quant à l’état. Le moteur à soupapes latérales de 1009 cm3 démarre instantanément et tourne bien, et la boîte est calme et précise.
Nous venons de réaliser quelques travaux mineurs, dont une remise en service du moteur et une ou deux retouches esthétiques. Il a aussi été Waxoylé récemment et des indicateurs clignotants discrets ont été installés pour compléter les sémaphores.
Évidemment, une très bonne affaire, une fraction du coût de restauration et dans un bel état pour une voiture qui aura 80 ans en janvier prochain !
Livrée avec quelques pièces de rechange, le manuel d’origine, le V5 moderne et le carnet de bord couleur buff.
Veuillez appeler si vous souhaitez plus de détails.
Visite possible à Biddulph ST8.
