Descrizione
La Standard 8 fu prodotta dal 1938 al 1941 e poi, dopo la guerra, dal 1945 al 1948. Confusamente le auto erano note come Eight e Flying Eight, poi 8hp o 4/ 8A dal 1945. Le auto del dopoguerra erano simili alle versioni prebelliche ma con una trasmissione a quattro marce. Il modello era confrontato con rivali come l’Austin 8 e il Morris Eight, ma oggi sono più rari.
Questa auto è una Standard 8 del 1947, di colore blu con interni rossi. Ci arriva da un cliente abituale che l’ha acquistata l’anno scorso ma ha deciso che è un po’ troppo datata. Il precedente proprietario l’ha avuta per sedici anni e il proprietario prima di lui (che l’ha restaurata) possedeva l’auto dal 1978.
Si tratta di una restaurazione di età avanzata, di alta qualità, che si presenta molto bene. La finitura della vernice è molto buona, con solo qualche piccola imperfezione. Gli interni sono stati rifatti con gusto e tutti gli strumenti funzionano, così come i semafori. Il sottoscocca è eccellente, in linea con il resto della vettura. Il motore da 1009cc a valvole laterali parte all’istante e gira bene, e la trasmissione è silenziosa e precisa.
Abbiamo appena eseguito qualche lavoro, inclusa una manutenzione al motore e uno o due piccoli lavori di carrozzeria. È stato recentemente Waxoyled ed è stato installato in modo discreto indicatori lampeggianti per integrare i semafori.
Chiaramente un’ottima occasione, a una frazione del costo di una restaurazione e in condizioni splendide per una vettura che compirà 80 anni a gennaio prossimo!
Viene fornita con qualche pezzo di ricambio, manuale originale, V5 moderno e libretto storico.
Per ulteriori dettagli, si prega di contattare.
Visione disponibile a Biddulph ST8.
