1973 (L) MGB Roadster 1.8 - Reserved VENDU

1973 (L) MGB Roadster 1.8 - Reserved VENDU

  • Conduite à droite
  • 37,508 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1798cc
  • 1973
  • NUE50L
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Lower Stondon, England, Royaume-Uni

Description

Chez RFH Classics, nous sommes ravis de proposer à nouveau ce superbe roadster MGB 1. 8 de 1973 (L), présenté avec beaucoup de soin, fini en Gloss Black éclatant et rehaussé par une sellerie intérieure Tan contrastante, en finition Weave. C’est une voiture que nous connaissons particulièrement bien : nous l’avons d’abord fournie il y a près de cinq ans, puis, plus tard, nous l’avons de nouveau accueillie et revendue il y a deux ans. Aujourd’hui, de retour chez nous, nous sommes particulièrement heureux de constater qu’elle continue d’afficher un niveau de présentation aussi remarquable.

Le Gloss Black est une couleur relativement rare à trouver sur un roadster MGB et il fonctionne exceptionnellement bien avec les lignes épurées de la carrosserie à pare-chocs chromés du début de production. Associé à l’habitacle Tan, aux jantes Chrome Wire Wheels et à une excellente qualité de “brillants” (chromes et finitions), le résultat donne à la voiture un aspect particulièrement élégant, avec beaucoup plus de personnalité que de nombreuses associations de couleurs plus classiques. La carrosserie conserve une brillance profonde et impressionnante et reflète le soin dont la voiture a continué de bénéficier.

Accompagnant le véhicule, nous avons maintenant constitué l’importante documentation d’historique qui suit la voiture au sein de l’un de nos dossiers d’historique RFH Classics, en présentant les éléments dans l’ordre chronologique. Le dossier comprend de premiers certificats MOT, ainsi qu’un grand nombre de factures et de reçus attestant de la maintenance, des réparations et des travaux d’amélioration réalisés tout au long de la vie du véhicule. À noter en particulier un programme conséquent de remise en état mené en 2017 : les documents mentionnent le remplacement des garnitures intérieures Tan Weave, un nouveau capot (toit), le remplacement du tableau de bord et une remise en peinture de la voiture. Plus récemment, elle a également bénéficié d’un volant amélioré, d’une nouvelle crémaillère de direction, d’une nouvelle pompe à eau et d’un entretien Overdrive. Ce dossier factuel fournit une preuve utile de l’investissement réalisé au fil des années et aide à comprendre son impressionnante condition aujourd’hui.

À l’intérieur, la finition Tan Weave est parfaitement mise en valeur par des tapis noirs contrastants, et l’aménagement traditionnel du tableau de bord MGB, avec sa baguette bois, contribue à créer un habitacle élégant et parfaitement dans l’esprit de l’époque. Surtout, l’intérieur a bien “vieilli” depuis la remise en état documentée et reste un endroit particulièrement agréable où s’installer.

Sous le capot se trouve le moteur à essence quatre cylindres éprouvé de 1798 cm³, fonctionnant à l’essence sans plomb (lead free). À froid, il démarre volontiers avec un peu de starter et, une fois en température, il affiche une excellente pression d’huile. Il est associé à une boîte manuelle à quatre rapports et à l’agréable Overdrive, offrant au véhicule une aptitude plus détendue à la croisière sur autoroute, à vitesse plus élevée—ce qui fait toute la différence pour un roadster MGB en circulation moderne. Depuis son retour chez nous, nous avons fait un bon contrôle routier pour confirmer que tout fonctionne correctement.

Pour toute personne à la recherche d’un roadster MGB à pare-chocs chromés qui propose quelque chose d’un peu différent, voici un exemplaire particulièrement convaincant. La combinaison de couleurs inhabituelle Gloss Black et Tan, l’Overdrive très recherché, les Chrome Wire Wheels et le dossier d’historique conséquent se combinent pour offrir une voiture au fort attrait visuel, avec une excellente “preuve d’origine” grâce à sa documentation. La visite est possible sur rendez-vous dans notre showroom du Bedfordshire, et une livraison dans toute la France est disponible sur arrangement.

RFH Classics est fier d’être le plus grand revendeur indépendant de voitures de collection du Bedfordshire, avec plus de 35 ans d’expérience pour fournir des véhicules de qualité, achetables en toute confiance. Notre réputation s’est construite sur la confiance, un service client excellent et sur les nombreuses avis positifs que nous recevons de clients, localement comme à travers tout le Royaume-Uni. Cette voiture bénéficie d’une taxation routière historique et profite d’une exemption ULEZ. Bien que les véhicules de cet âge soient exemptés de MOT, cette voiture a été régulièrement testée par nous et par d’anciens propriétaires, et un MOT récent est fourni à la vente, offrant ainsi une tranquillité d’esprit supplémentaire au prochain propriétaire.

En tant que véhicule de collection, elle est éligible à une assurance “classic” à faible coût et est fournie avec 3 mois de garantie majeure mécanique. Tous nos véhicules sont vendus sans financement ni dommages d’assurance, avec un certificat remis lors de la remise des clés. Nous recommandons uniquement l’utilisation d’essence premium sans plomb (E5) dans tous nos véhicules de collection. Si vous ne pouvez pas vous déplacer dans notre showroom, la livraison au Royaume-Uni est disponible, et nous pouvons aussi proposer des services d’export si nécessaire. Notre site web inclut également une vidéo “walk-around” de chaque véhicule en stock. Pour en savoir plus ou organiser une visite, contactez RFH Classics dès aujourd’hui : nous avons hâte d’avoir de vos nouvelles.

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