Description
- Anglais:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), année 1964. Numéro de châssis (VIN) the details below. Teinte carrosserie métallisée argent combinée à un intérieur en cuir gris et à un tapis de sol gris. Hard-top et capote en mohair noir, dans la couleur de la carrosserie. La 230 SL a été présentée au Salon de l’Auto de Genève en 1963 et se distingue par un design moderne, élégant et presque architectural pour son époque, dessiné par Paul Bracq et Béla Barényi. Cet exemplaire magnifique et assez précoce a été vendu neuf en Europe. La voiture a été restaurée dans le passé et a été magnifiquement entretenue depuis. La carrosserie et la peinture sont superbes et très raffinées, les éléments chromés sont excellents, et l’habitacle est d’une propreté remarquable, avec un tableau de bord affichant de très belles informations d’origine. Cette 230 SL est dans un excellent état et roule parfaitement. Le moteur six cylindres en ligne de 150 ch tourne en douceur et offre des performances excellentes. La puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports (!); une modification fantastique ! La série Mercedes-Benz W113 (230, 250 et 280 SL) est également surnommée la « Pagode » en raison de la forme de son hard-top amovible, qui remonte légèrement sur les bords et présente une légère pente au centre. Cette très belle 230 SL est équipée de superbes jantes aluminium Mercedes « Baroque » (connues aux Pays-Bas sous le nom de jantes « bottle cap »), disponibles sur la SL à partir de 1969. De plus, la voiture est dotée de projecteurs additionnels Hella et d’une radio Becker Mexico BE7910 « moderne » avec navigation. Ces équipements ont été commercialisés de 1999 au début des années 2000 et sont aujourd’hui très recherchés pour leur look classique et le son Becker remarquable. La voiture est livrée avec le hard-top d’origine, un déflecteur de vent pouvant être monté derrière les sièges, ainsi que la documentation. C’est une superbe 230 SL, en très bon état, pour tout passionné de Mercedes-Benz !
- Deutsch:
Mercedes-Benz 230 SL (W113), Jahr 1964. Fahrgestellnummer (VIN) the details below. Silbermetallic-Lackierung, graue Lederausstattung und grauer Teppichboden. Schwarzes Mohair-Verdeck und Hardtop in Wagenfarbe. Der 230 SL wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und besticht durch sein für die damalige Zeit modernes, elegantes und fast architektonisch anmutendes Design, entworfen von Paul Bracq und Béla Barényi. Dieses wunderschöne und relativ frühe Exemplar wurde in Europa neu verkauft. Der Wagen wurde in der Vergangenheit restauriert und seitdem hervorragend gepflegt. Karosserie und Lackierung sind makellos, die Chromteile in exzellentem Zustand und der Innenraum ist tadellos erhalten, wobei das Armaturenbrett wunderschöne Originaldetails aufweist. Dieser 230 SL befindet sich in einem sehr guten Zustand und fährt sich einwandfrei. Der 150 PS starke Reihensechszylinder läuft seidenweich und bietet hervorragende Leistung. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe (!); eine fantastische Modifikation! Die Mercedes-Benz Baureihe W113 (230, 250 und 280 SL) ist aufgrund der Form ihres abnehmbaren Hardtops, das an den Rändern leicht nach oben gewölbt ist und in der Mitte eine sanfte Neigung aufweist, auch als „Pagode“ bekannt. Dieser elegante 230 SL ist mit den wunderschönen Mercedes-„Barock“-Leichtmetallfelgen (in den Niederlanden als „Kronkorkenfelgen“ bekannt) ausgestattet, die ab 1969 für den SL erhältlich waren. Darüber hinaus verfügt der Wagen über zusätzliche Hella-Scheinwerfer und ein modernes Becker Mexico BE7910 Radio mit Navigation. Diese Geräte wurden von 1999 bis Anfang der 2000er-Jahre verkauft und sind aufgrund ihres klassischen Designs und des exzellenten Becker-Klangs heute sehr begehrt. Zum Fahrzeug gehören das originale Hardtop, ein Windschott zur Montage hinter den Sitzen sowie die Fahrzeugpapiere. Ein fantastischer 230 SL in sehr gutem Zustand – ein Muss für jeden Mercedes-Benz-Liebhaber!
