Beschreibung
Mercedes-Benz 230 SL (W113), Baujahr 1964. Fahrgestellnummer (VIN) the details below. Silbermetallic-Lackierung, kombiniert mit einem grauen Lederinterieur und grauem Teppichboden. Schwarzes Mohair-Verdeck und Hardtop in Wagenfarbe. Der 230 SL wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und besticht durch ein modernes, elegantes und fast schon architektonisch anmutendes Design für seine Zeit – entworfen von Paul Bracq und Béla Barényi. Dieses wunderschöne, frühe Exemplar wurde in Europa neu verkauft. Der Wagen wurde in der Vergangenheit restauriert und seitdem stets liebevoll gepflegt. Karosserie und Lack sind wunderschön und äußerst stimmig, die Chromteile sind in ausgezeichnetem Zustand und das Interieur ist sehr gepflegt, mit einem Armaturenbrett, das schöne originale Details zeigt. Dieser 230 SL befindet sich in einem sehr guten Zustand und fährt sich perfekt. Der 150 PS starke Reihensechszylinder läuft gleichmäßig und leistet hervorragend. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe (! ) auf die Hinterräder übertragen – eine fantastische Modifikation! Die Mercedes-Benz Baureihe W113 (230, 250 und 280 SL) wird außerdem wegen der Form des abnehmbaren Hardtops „Pagode“ genannt: An den Rändern verläuft es leicht nach oben gebogen und in der Mitte mit einer sanften Neigung. Dieser feine 230 SL ist mit wunderschönen Mercedes „Barock“-Leichtmetallfelgen ausgestattet (in den Niederlanden als „Kronkorkenfelgen“ bekannt), die ab 1969 für den SL erhältlich waren. Zusätzlich ist der Wagen mit extra Hella-Scheinwerfern und einem „modernen“ Becker Mexico BE7910 Radio mit Navigation ausgerüstet. Diese Geräte wurden von 1999 bis Anfang der 2000er-Jahre verkauft und sind heute besonders begehrt – wegen ihres klassischen Looks und des hervorragenden Becker-Klangs. Das Fahrzeug kommt mit dem originalen Hardtop, einem Windabweiser, der hinter den Sitzen montiert werden kann, sowie mit Dokumentation. Ein fantastischer 230 SL in sehr gutem Zustand – ein Muss für jeden Mercedes-Benz-Enthusiasten!

























