Description
La Morgan Plus 8 a été conçue à l’origine pour faire mieux que la Porsche 911. Pendant un temps, c’était la voiture de série la plus rapide sur le 0-60 mph. Avec le temps, elle est devenue la routière, le choix alternatif, le loup déguisé en agneau !
Cette Plus 8 3, 9 l de 1997 reprend cette recette. Non seulement elle a un superbe son, mais en plus elle est extrêmement confortable : vous flottez au volant, mais si vous voulez, vous enfoncez la pédale et la voiture s’élance.
Peinte dans une couleur digne de Rolls-Royce, bleu nuit métallisé, elle a une allure classe et est en excellent état pour ses près de 30 ans. Mais soyons honnêtes : 30 ans, pour une Morgan, ce n’est pas vieux. L’habitacle contraste avec la peinture plus sombre : le cuir, lui aussi en très bon état, est un cuir Connally gris.
Le capot est du type traditionnel d’origine (mon préféré, car la ligne est plus pure à l’arrière), en mohair en très bon état. La Plus 8 est aussi équipée d’un tonneau avec découpes pour appuie-têtes : vous n’avez donc pas besoin de démonter l’appuie-tête quand vous partez. Il y a aussi des tendeurs de capote pour faciliter la mise en place et la dépose du toit.
Sous le capot, la cartographie d’injection a été améliorée. La puce Optimax améliore l’économie de carburant en croisière, mais quand vous décidez d’appuyer, le système se fait un peu plus riche, ce qui signifie plus de performance. Beaucoup de ces systèmes ne sont plus disponibles aujourd’hui, donc c’est difficile à dénicher. La puce d’origine a été conservée au cas où vous voudriez (ou deviez) la remettre.
Un excellent carnet d’entretien accompagne la voiture, comme on s’y attend, avec un historique des kilomètres, des entretiens et des contrôles techniques (MOT).
Performances / mécanique
- V8 3, 9 l
- Boîte manuelle 5 vitesses
- Amortisseurs avant réglables Avo
- Puce carburant Optimax
- Très belle historique d’entretien
Extérieur
- Pare-chocs avant et arrière
- Phares additionnels
- Barre de badges
- Grille chromée & pare-pierres
- Feux d’aile
- Rehausse de capot beige
- Jantes alliage argentées 15"
- Bandes de roulement en caoutchouc
- Capot mohair noir
- Porte-bagages simple niveau
Intérieur
- Poches de portes
- Butées de portes
- Tableau de bord en noyer
- Volant en bois Moto Lita
- Cuir Connally gris rehaussé de passepoil bleu
- Appuie-têtes
- Tendeurs de capote
- Éclairage de carte
- Adaptateur 12 V
- Lecteur CD / radio
- Chargeur d’entretien prêt (CTEK)
