Descrizione
Benvenuti alla vendita della mia serie LC 80 del 1996. Si tratta di un modello GS uk rhd del 1996 con un chilometraggio estremamente basso di soli 64000, può essere descritto solo come in condizioni incontaminate in ogni modo possibile... Mi sono innamorato di queste auto in Australia molto tempo fa e sono stati la mia passione da allora. Questa è di gran lunga la migliore che ho posseduto e la migliore che sono riuscito a trovare, mi ci sono voluti più di 7 anni. Di quello che so è il 2 ° più basso chilometraggio 24 valvole manuale nel Regno Unito, ma è sicuramente lassù con il chilometraggio più basso lasciato ed è di gran lunga il più pulito che abbia mai visto. I davanzali e le porte inferiori hanno ancora le schegge di pietra originali di fabbrica con il lavoro di vernice in condizioni eccezionali e conserva ancora un colore lucido molto profondo senza ammaccature, vortici o graffi, Tutti i cerchi in lega originali e tappi centrali con centro nero e oro emblema Toyota. Gli interni hanno un tetto in tessuto bianco perfetto senza alcun segno, i sedili, il bagagliaio, il tessuto e tutte le plastiche sono come hanno lasciato la fabbrica. Tutti i finestrini funzionano perfettamente, il tettuccio apribile così come la chiusura centralizzata, la radio originale Toyota, nessun segno di usura sul volante, sul pomello del cambio o in qualsiasi altro punto all'interno o all'esterno dell'auto. Ha una storia di servizio documentata, e ha anche ogni certificato di revisione originale dal suo primo nel 1999, e ha tutti i certificati SORN da tempi in cui non era sulla strada. Ha tutti i libri di mano originariamente forniti, manuali, Tutte le chiavi originali e un completo come nuovo kit di attrezzi originali Toyota con nessun elemento mancante, e ha la migliore storia MOT che ho mai visto su una serie uk 80, non ha mai avuto un avviso per la corrosione. Negli ultimi 3 anni ha avuto un bel po 'di soldi spesi su di esso per presentarlo come è ora. Ho inviato l'auto al rinomato CSK di Londra per la protezione della carrozzeria, mentre lì ha sostituito lo scarico e tutti i componenti delle sospensioni con quelli di marca OME, ho fatto rimettere a nuovo professionalmente tutte e 5 le leghe con nuovi pneumatici BFG, tutti i fluidi e i filtri sono stati sostituiti, le cinghie, compresa la cinghia di distribuzione e i giochi delle valvole sono stati controllati, L'abitacolo è rivestito da un set completo di attrezzi per la fuga, compresi tutti i tappetini in gomma che ho importato dal Sudafrica, tutte le parti utilizzate erano originali Toyota o migliori e ho le ricevute di tutto. Ho l'auto esattamente come voglio e non cambierei una sola cosa su di esso, l'unità, guarda, proprio tutto su di esso è perfetto, ma purtroppo le mie circostanze sono cambiate ed è giunto il momento per me di lasciarlo andare a qualcuno che si spera di essere buono ad esso come ogni proprietario è stato. Ho una valutazione dell'auto d'epoca di 7 pagine completamente dettagliata per il valore assicurato che doveva essere fatta da un perito d'epoca riconosciuto e autorizzato.
