1968 Vauxhall Viva

1968 Vauxhall Viva

  • Guida a destra
  • 30,000 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 2309cc
  • 1968
  • SCV734G
  • Bianco
  • Venditore privato
  • GB
    Belmont, Regno Unito

Descrizione

Rara GT genuina iscritta, una delle sole 60 rimaste nel Regno Unito, di cui 25 su strada e poche in versione da competizione La Viva GT è stata guidata da Gerry Marshall, che ha vinto l'Osram Saloon Car Championship, Bill Dryden ha vinto lo Scottish Hartley-Whyte Trophy Saloon Car Championship e Jim Thompson ha vinto il British Castro BARC Hillclimb Championship. Chris Coburn sviluppò e guidò una GT dal 1970 al 1972 Questa GT è un tributo alle auto da competizione costruite originariamente come replica della versione berlina britannica di successo che gareggiava negli anni '70. Autentica GT iscritta Il motore, le sospensioni, le modifiche all'LSD e altre modifiche al telaio sono state completate da Gerry Johnstone, ex ingegnere e team manager della Blydstein DTV. Motore a camme in testa da 2 litri, foglio di costruzione a zero miglia disponibile, testa a valvole grandi, albero a camme riprofilato, sistema di scarico Simpson a quattro rami, doppio 48 dellorto, volano alleggerito, pistoni forgiati, radiatore dellolio a manovella bilanciato, radiatore a tre anime rinnovato, motorino di avviamento ad alta coppia, accensione, Motore da 180 CV Doppia pompa elettrica del carburante, cambio ZF a 5 marce, assale firenza HPF, differenziale a slittamento limitato, cremagliera sterzo rapido, sospensioni regolabili AVO, poli-boccole su tutto il perimetro, freni a disco anteriori e posteriori con pinze a 4 pistoni anteriori, freno a mano idraulico, cerchi in lega Avon, sedili Corbeau Rally in data, Cintura di sicurezza a bretella completa saldata nel rollcage, poggiapiedi del guidatore, faretti Cibie, parabrezza riscaldato, contachilometri, luce di posizione, paracolpi L'Auto è solida e priva di ruggine, sospensioni HPF con assale a disco rinforzate secondo gli standard di competizione, batteria nel bagagliaio, Luce di retromarcia, Tripmetro d'epoca MSUK Documenti storici Pezzi di ricambio con il veicolo 4 leghe nuove di zecca e 2 ruote Magnum aggiuntive, testata, assale di ricambio, albero di trasmissione Parti delle sospensioni Molle, ecc Documenti storici e documenti di regolarità Rally Una grande opportunità per acquisire un veicolo in fase di apprezzamento

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