Descrizione
1967 Ford Mustang Convertibile 289 Automatica. Colore rosso mela caramellata con capote nera in stile mohair, 289 V8 da 4, 7 litri, camma ad alzata rapida, teste dei cilindri in alluminio AFR, collettore di aspirazione Performer in alluminio con carburatore Quick Fuel a quattro barili. Collettori corti rivestiti a getto, doppio scarico alluminato con doppi terminali di scarico, distributore elettronico in alluminio ricavato dal pieno, cambio automatico C4 con pompa in alluminio Moroso e kit di cambio ad alte prestazioni, climatizzatore moderno perfettamente funzionante, freni a disco a comando elettrico su 4 ruote, radiatore multicore in alluminio e serbatoio di espansione, supporti cromati per l'esportazione e ammortizzatori superiori. Coprivalvole in lega lucidati Ford Racing, alloggiamento del filtro dell'aria cromato Edelbrock, piantone dello sterzo inclinabile cromato Ididit, nuovi componenti delle sospensioni, volante con cerchi in legno Grant, console centrale a tutta lunghezza, impianto stereo moderno. Poi cofano di segnalazione, alette laterali in stile Shelby, spoiler a coda d'anatra incorporato nel bagagliaio, cerchi Cragar S/ S cromati a cinque razze con scritte BF Goodrich BillBoard. Elementi di fissaggio di alta gamma utilizzati in tutto. Parabrezza superiore oscurato blu, doppi specchietti retrovisori, tappo del carburante a sgancio rapido. Rivestimento sottoscocca Raptor. La Mustang, fin dal suo lancio nei primi anni Sessanta, ha catturato l'immaginazione del pubblico in molti modi e bisogna avere un enorme rispetto per il pensiero radicale e lungimirante dei suoi progettisti alla Ford, tanti anni fa. Ma con questa Mustang Convertible d'epoca assolutamente magnifica, tutto il merito deve andare a Timothy Edwards di Mesa Arizona.
Tim ha costruito una rosticceria su cui ha trascorso innumerevoli ore, tra il suo lavoro di ingegnere di airbag automobilistici, per un periodo di sette anni, restaurando meticolosamente letteralmente ogni pannello, ogni componente e ogni dado e bullone di questa magnifica Mustang Convertible. Il risultato finale è senza dubbio una Muscle Car che conserva gran parte del suo aspetto originale Classic, ma che è stata migliorata in modo così superbo nello stile da non perdere nulla dell'impatto visivo. Il risultato finale è senza dubbio una Muscle Car che conserva gran parte del suo aspetto classico originale, ma che è stata migliorata in modo così superbo nello stile da non perdere nulla dell'impatto visivo. Non c'è settore della costruzione a cui non sia stata applicata la stessa cura, attenzione e investimento. La carrozzeria è stata completamente restaurata, come confermerà anche un occhio non esperto che visualizza le immagini del sottoscocca. Lo standard di lavorazione è eccezionale e la scocca restaurata ha presentato una struttura perfetta per Tim per riassemblare la sua Mustang Convertible con parti originali completamente restaurate o nuove e aggiornate di alta qualità. Il motore e la trasmissione sono stati completamente ricostruiti con l'accento sulle prestazioni legate all'affidabilità. A tal fine, la potenza erogata è di gran lunga superiore a quella originale e la camma veloce da strada, insieme alle teste in alluminio AFR e ai corretti rapporti aria carburante, consente al motore di salire di giri molto rapidamente producendo una vera e propria spinta nella parte posteriore! Tutta questa potenza e questa coppia sono gestite senza sforzo dal cambio automatico potenziato e messe in strada da un nuovo "terzo membro" Power Lok. Ovunque si guardi, i componenti sono nuovi e della migliore qualità, l'impianto frenante con quattro dischi elettrici è un alleato perfetto per le prestazioni di questa vettura e l'intero sistema di sospensioni e sterzo è nuovo o completamente restaurato.
La presentazione sotto il cofano è semplicemente superba e un attento esame rivela quanto Tim si sia spinto a perfezionare il modo in cui l'auto è stata assemblata, con elementi di fissaggio inossidabili dove i fattori lo consentono, altrimenti di grado 8 in tutta l'auto, senza badare a spese.
Ogni elemento di lucentezza è altamente lucidato, comprese tutte le cornici dei parabrezza in acciaio, non si notano segni di corrosione su nessuna delle cornici delle finestre di ventilazione e gli interni riflettono la stessa attenzione ai dettagli del resto dell'auto e sono semplicemente bellissimi. Infine, per concludere, la capote azionata elettricamente non è un problema. la capote azionata elettricamente non è il solito materiale plastico ma tessuto e aggiunge il tocco finale di classe a questa eccezionale Car & Classic Convertible Muscle Car. Ci sono così tanti dettagli aggiuntivi a cui si può fare riferimento, ma un'attenta lettura del file delle ricevute dei pezzi di ricambio darà al nuovo proprietario una chiara visione di quanto lavoro e dollari sono stati profusi su questa Stang.
