La Ford Fiesta ST era una delle auto preferite da chiunque cercasse le prestazioni brillanti di una hot hatch e la maneggevolezza veloce tipica di Ford. E per chi desiderava maggiore potenza e accelerazione, gli specialisti del tuning Ford di Mountune erano ben lieti di accontentarlo. L’aggiornamento M230 ha portato le prestazioni del motore Ecoboost turbo da 1,6 litri a 227bhp, consentendo un’accelerazione da 0 a 60mph in meno di sei secondi.

L’esemplare della ST-2 in colore Molten Orange metallizzato è di proprietà del venditore dal 2023. Le sottili modifiche esterne includono uno splitter anteriore in materiale composito nero con rifiniture gialle, una striscia “Ford Performance” sul parabrezza, adesivi Fiesta rimovibili sui fianchi del veicolo e deflettori d’aria sui finestrini anteriori. L’auto è dotata dei cerchi in lega grigi ST da 17 pollici di serie con pneumatici Uniroyal 205/40, che secondo il venditore hanno percorso meno di 1.000 miglia. Il venditore segnala alcune scheggiature da sassolini sulla minigonna anteriore e sullo splitter.

All’interno, l’auto è in gran parte di serie, con sedili “ST” neri e rossi (sedili sportivi Recaro nella parte anteriore) e un volante in tinta. Le uniche modifiche sono l’aggiunta di un comando di cambio rapido per la leva del cambio e un adesivo “Mountune” davanti alla leva del cambio. Secondo quanto riferito, gli interni sono stati sottoposti a pulizia professionale di recente.

L’auto è stata equipaggiata con sospensioni coil-over regolabili Pumaspeed, freni a disco ventilati con pastiglie ad alte prestazioni e candele Iridium HP. Secondo quanto riferito, il sistema di raffreddamento e quello per il carburante sono stati trattati con lubrificante a frizione ZX1, e il venditore afferma che l’auto è stata sottoposta a manutenzione e revisione ogni anno, oltre ad essere stata custodita in garage durante il periodo in cui è stata di sua proprietà. Gli interventi recenti includono la sostituzione delle boccole del sottotelaio posteriore, della cinghia di distribuzione e della pompa dell’acqua. Sono stati installati un localizzatore Scorpion Tracker e un immobilizzatore Meta; l’abbonamento al localizzatore è attualmente valido fino a giugno 2027. Sono inclusi anche i ritocchi di verniciatura.

Il venditore descrive l’auto come «molto fluida da guidare», affermando che «affronta le curve e accelera come dovrebbe fare una hot hatch Ford» e che la sta vendendo a malincuore a causa della mancanza di tempo per godersi la guida.

Manutenzione più recente:

25/06 – 151,79 £ – Warner Auto Services (Fattura n. 3762)

24/06 – 810,00 £ – Warner Auto Services (Fattura n. 3258)

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