Descrizione
Una delle sole 217 Continental T con guida a sinistra costruite in tutto il mondo Ordine speciale Carmine Red con interni bicolore St. James Red e Black Motore girato cruscotto Completo di copie dei registri di fabbrica e di una lunga storia di servizio La Bentley più veloce disponibile nel 1997 Finita in carrozzeria ordine speciale Carmine Red con pelle Connelly St. James Red/ Black, tappeti Wilton neri in tutta la vettura. La capote rossa e nera è abbinata a una leva del cambio e a un volante coordinati e rifiniti con lo stesso pellame: una squisitezza. L'alluminio tornito del motore, rifinito in modo unico, crea un interno simile a un abitacolo che ricorda la grande tradizione delle corse Bentley. Ordinato il 3 gennaio 1997 e consegnato a Don Massey Cadillac INC, questo esemplare è stato uno dei primi LHD a uscire dalla linea di produzione. Completata 3 mesi dopo e spedita attraverso l'Atlantico a New York, nel corso dei 25 anni successivi la T ha percorso solo 23. 800 miglia, pari a sole 952 miglia all'anno dalla sua consegna. Dotata di griglia Matrix e di cerchi in lega Sedanca, questa vettura si distingue dalla massa; in totale sono stati costruiti 321 esemplari in tutto il mondo e, nel periodo, è stata l'auto più costosa del mondo, a conferma della sua importanza globale. In archivio abbiamo i fogli di costruzione della fabbrica, i libri e le fatture dal 2004 a oggi.
L'aspetto dice tutto, la Continental T è una macchina - Sotto il cofano c'è un motore V8 turbo e intercooler da 6, 75 litri, messo a punto per sviluppare 297 kW (400 CV) e una coppia sbalorditiva di 800 Nm (590 lb. ft). Enormi pneumatici 285/ 45 su cerchi da 18 pollici di diametro riempiono i passaruota svasati, lasciando intravedere attraverso le loro palette i freni a disco antibloccaggio ventilati e completamente alimentati. Il passo accorciato della T, la carreggiata allargata, i supporti del sottotelaio anteriore più rigidi, i bracci oscillanti posteriori più rigidi e le molle più basse e più rigide segnano il punto di passaggio da una granturismo senza sforzo a una macchina da guida che richiede e premia l'impegno. All'interno dell'abitacolo, il duro luccichio del cruscotto in alluminio tornito dal motore offre un contrasto deciso con la morbidezza tattile della tappezzeria in pelle. Si gira la chiave di accensione, ma il motore rimane silenzioso. Solo quando ci si avvicina e si preme il pulsante di avviamento, il V8 turbo prende vita. Sia il cruscotto che il pulsante di avviamento ricordano il carattere "tutto o niente" delle Bentley da corsa del passato, ma nessuna Bentley è mai stata in grado di vantare le prestazioni della Continental T. Il controllo di trazione disinseribile consente al motore massicciamente potente della Continental T di scatenare un tempo da 0 a 100 km/ h inferiore a sei secondi, con una velocità massima regolata di 155 miglia orarie. Sulle autostrade non riservate e sui circuiti privati, la sensazione di accelerazione a tutto gas da 90 miglia orarie in su è sorprendente per la sua urgenza. Di tutti i modelli Bentley, la Continental T è la più intensa e la più assoluta nel suo carattere. Eppure le qualità Bentley di comfort, prestazioni imponenti e resistenza possono essere scoperte nella Continental T: è tutto ciò che una Bentley rappresenta! Ora disponibile per la visione presso la concessionaria DD Visualizzazioni di Londra, si prega di chiamare per prenotare un appuntamento. È stato fatto ogni sforzo per garantire l'accuratezza delle informazioni sopra riportate, ma potrebbero verificarsi degli errori. Si prega di verificare con un addetto alle vendite.
