Descrizione
1984 RANGE ROVER CLASSIC 2 PORTE 3. 5 V8 LHD
Posizione: Yorkshire, Inghilterra
Chassis: SALLHABV8BA148699
Numero di targa: BC-249-VY (FR)
Motore: V8 da 3, 5 litri Benzina
Trasmissione: Manuale a cinque marce
Chilometraggio: 13. 742 miglia
Colore: Alpine White
Guida a sinistra (LHD)
STORIA DEL RANGE ROVER
Alla fine degli anni '60 si vide la nascita del mercato ricreazionale fuoristrada che spinse Land Rover a ideare un concorrente radicalmente nuovo per Jeep Wagoneer e Ford Bronco. Land Rover affidò questa sfida a Charles Spencer King, sotto il titolo di progetto “The 100 inch Station Wagon”.
Tutto iniziò quando Rover comprò un Bronco e notò la sospensione a molle, elemento che aumentò il comfort e le prestazioni. Notò anche il potente Buick V8. Tuttavia, la signora King offrì al Range Rover diverse capacità uniche, migliorate carburatori che distribuivano carburante anche a angoli estremi e la famigerata maniglia di avviamento per emergenze.
Fu lanciato nel 1970 come “una macchina per tutte le ragioni”. Il Range Rover fu anche il primo 4x4 permanente a superare i 100 mph, pur avendo una capacità di traino di 3, 5 tonnellate metriche, alloggiamento per cinque, freni a disco idraulici su tutte le ruote e la rivoluzionaria trasmissione a doppia gamma, quattro ruote motrici permanenti.
Una versione a quattro porte fu introdotta nel 1981, mentre la versione a due porte fu eliminata nel 1994; fu poi chiamato ‘Classic’ per distinguersi dal nuovo Range Rover P38a.
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LINK UTILI
Range Rover Classic Brochure
Range Rover Reborn
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