Beschreibung
1984 RANGE ROVER CLASSIC 2-TÜR 3, 5 V8 LHD
Standort: Yorkshire, England
Chassis: SALLHABV8BA148699
RegistrationsNr.: BC-249-VY (FR)
Motor: 3, 5-Liter-V8 Benzin
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe
Laufleistung: 13. 742 Meilen
Farbe: Alpine White
Linkslenker (LHD)
GESCHICHTE DES RANGE ROVER
Die späten 1960er Jahre sahen das Entstehen des Freizeit-Offroad-Marktes, was Land Rover dazu brachte, mit einem radikal neuen Konkurrenten zum Jeep Wagoneer und dem Ford Bronco aufzutreten. Land Rover übergab diese Herausforderung an Charles Spencer King, unter dem Projekttitel „The 100 inch Station Wagon“.
Alles begann, als Rover einen Bronco kaufte und die gewickelte Federung bemerkte; das hob den Luxusfaktor, weil es bessere Performance und Komfort bot. Er bemerkte auch den leistungsstarken Buick V8. Jedoch verlieh Mr. King dem Range Rover mehrere einzigartige Fähigkeiten, verbesserte Vergaser, die auch bei extremen Neigungswinkeln Kraftstoff liefern, und den berüchtigten Startergriff für Notfälle.
Es wurde 1970 als „ein Auto für alle Gelegenheiten“ vorgestellt. Der Range Rover war auch der erste permanente 4x4, der über 100 mph fuhr, bei gleichzeitig einer Anhängelast von 3, 5 Tonnen, Platz für fünf Personen, hydraulische Scheibenbremsen an allen Rädern und das bahnbrechende Dual-Range, permanente Vierradantrieb-Getriebe.
Eine viertürige Version wurde 1981 eingeführt, während die zweitürige Version 1994 auslief; sie wurde dann als ‚Classic’ bezeichnet, um sich vom brandneuen P38a Range Rover zu unterscheiden.
Wir können den Versand des Autos nach Kanada arrangieren. Für Fragen rufen Sie bitte an oder senden Sie eine SMS an the details below.
Nützliche Links
Range Rover Classic Broschüre
Range Rover Reborn
WEITERE ANMERKUNGEN
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Hinweis: Ausschließt US-Zölle und Mehrwertsteuer auf die Einfuhr (ca. 2, 91% je Pkw) zuzüglich Bond-Gebühren (falls zutreffend).
Zusätzlich kann eine All-Risk-Versicherung für 2, 2% des Fahrzeugwerts angeboten werden, mit einer Selbstbeteiligung von £2500 und einer Mindestprämie von £125.
