Descripción
1984 RANGE ROVER CLASSIC 2 DOOR 3. 5 V8 LHD
Ubicación: Yorkshire, Inglaterra
Chasis: SALLHABV8BA148699
Nº de registro: BC-249-VY (FR)
Motor: 3. 5 litros V8 de gasolina
Transmisión: Manual de cinco marchas
Kilometraje: 13, 742 millas
Color: Alpine White
Con volante a la izquierda
HISTORIA DEL RANGE ROVER
A finales de los años 60, surgió el mercado recreativo de todoterrenos, lo que llevó a Land Rover a proponer un competidor radical para el Jeep Wagoneer y el Ford Bronco. Land Rover dejó este reto en manos de Charles Spencer King, bajo el título del proyecto “The 100 inch Station Wagon”.
Todo comenzó cuando Rover compró un Bronco y notó la suspensión helicoidal; esto elevó el elemento de lujo al proporcionar un rendimiento y confort mejores. También observó el poderoso Buick V8. Sin embargo, el Sr. King dotó al Range Rover de varias capacidades únicas, carburadores mejorados que seguían alimentando combustible incluso a ángulos extremos y el infame mango de arranque para emergencias.
Fue presentado en 1970 como “un coche para todas las razones”. El Range Rover fue también el primer 4x4 permanente en superar las 100 mph, con una capacidad de remolque de 3, 5 toneladas métricas, espacio para cinco ocupantes, frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas y la innovadora caja de cambios de doble rango, tracción a las cuatro ruedas permanente.
Una versión de cuatro puertas se introdujo en 1981, y la de dos puertas se retiró en 1994; entonces recibió el nombre de ‘Classic’ para diferenciarse del todo nuevo Range Rover P38a.
Podemos gestionar el envío del coche a Canadá. Para cualquier pregunta, llame o envíe un mensaje de texto al the details below.
ENLACES ÚTILES
Folletos del Range Rover Classic
Range Rover Reborn
OTROS PENSAMIENTOS
Tenemos experiencia en el envío de Land Rovers y coches clásicos a todo el mundo, con envíos regulares a Oriente Medio, Canadá y EE. UU. No dude en ponerse en contacto para discutir costes de importación, costes de envío o para que le recomienden un agente de envíos en su ubicación para ayudar con el despacho de aduanas.
Para compradores de EE. UU. podemos ofrecer los siguientes paquetes indicativos de envío y desaduanaje:
- Entrega en puerto
- Transporte por RoRo desde el puerto de Southampton a puertos de la costa este de EE. UU.
- Despacho de aduanas de exportación
- Despacho de importación en EE. UU. y presentación ISF, formulario DOT/ EPA
Precio de la tarifa: 3. 250, 00 USD
Esto lo deja a usted como único responsable de pagar los derechos de aduana de EE. UU. a nuestro corredor aduanero estadounidense al despacho de su vehículo desde cualquier puerto de la costa este. Podemos gestionar la entrega inland a su entrada de coche por un coste adicional.
Nota: Excluye aranceles de aduana de EE. UU. e IVA de la importación (aprox. 2, 91% / vehículo de pasajeros) más cargos de fianza. (si aplica)
Además, se puede ofrecer seguro a todo riesgo por el 2, 2% del valor del vehículo; el seguro tiene un deducible de £2500 y una prima mínima de £125.




















