Descrizione
QUEST'AUTO HA MOTORE, TRASMISSIONE E TRASMISSIONE RICOSTRUITI DA PTTM!
L'auto La GT500E è disponibile in varie versioni, ma questa si distingue come una delle più belle. È realizzata su una Mustang Fastback V8 del 1967, ampiamente considerata una delle migliori piattaforme disponibili. Mentre alcune iterazioni sono basate su modelli del 1968 (di solito più economici), coupé o addirittura cabriolet, questa rimane fedele alle sue radici del '67 con un motore V8 e un body kit installato in modo impeccabile. Importata circa sei anni fa, è stata sottoposta a una meticolosa personalizzazione per soddisfare gli standard PTTM prima di essere venduta a un cliente che se l'è goduta per circa cinque anni prima di passare a un altro veicolo. L'auto viene fornita con l'attuale immatricolazione olandese, che facilita la guida nel nostro Paese e semplifica la registrazione altrove. Se lo si desidera, possiamo fornire assistenza per la registrazione con le targhe TUV + H. Inoltre, è stata completamente revisionata ed è pronta per la strada, vantando un'autentica costruzione PTTM e incorporando numerose parti nuove. Trasmissione Il veicolo è dotato di un motore 351 Cleveland Ford completamente ricostruito e finemente messo a punto, con un aspetto da small block/ big block. Questo progetto completo incorpora componenti ad alte prestazioni, tra cui nuove teste Edelbrock, aspirazione, carburatore, sistema di accensione, pistoni, fasce elastiche e cuscinetti completamente nuovi. Costruita dal nostro esperto costruttore di motori e rigorosamente testata sul nostro banco di prova, l'auto ha percorso solo miglia di prova dopo la costruzione. La trasmissione a 4 marce con caricatore superiore è stata sottoposta a un'ispezione meticolosa durante la ricostruzione del motore, ricevendo nuove guarnizioni e uno strato di vernice fresca, per garantire prestazioni di cambio senza interruzioni. Equipaggiato con un assale posteriore Ford da 9 pollici e dotato di differenziale e ingranaggi stradali, il veicolo offre una capacità di guida ottimale sia in autostrada che in città. Inoltre, un aggiornamento del vano motore ha reso necessaria una riverniciatura, che ha dato un aspetto nuovo sia al vano motore che alla parte inferiore del veicolo. Inoltre, il motore ha ricevuto una mano di vernice fresca dopo la ricostruzione, presentando un aspetto immacolato sotto il cofano. Queste migliorie sono state completate di recente, supportate da fatture e da una documentazione fotografica completa, tutte eseguite internamente per garantire la qualità. Sottoscocca Quest'auto è dotata di un sistema di sterzo Mustang tipo 2 a cremagliera e pignone aggiornato, oltre che di freni a disco su tutte e quattro le ruote! Di recente, abbiamo applicato un nuovo rivestimento protettivo antipietrisco alla parte inferiore per una maggiore durata. L'impianto di scarico è stato riverniciato con vernice grigio scuro per migliorarne l'aspetto e prevenire la ruggine. Inoltre, sono stati installati dei collettori sul motore e il resto dell'impianto di scarico corrisponde al tipo corretto di scarico laterale della GT500E per garantire l'autenticità. Nel complesso, l'auto appare fresca e ben curata. Interni Questa GT500E presenta un abitacolo completamente attrezzato, completo del kit di allestimento GT500 Pedal billet e di una spaziosa console a tutta lunghezza. Dotata di un contagiri Ford Racing e di un'impugnatura del cambio in billette con l'opzione del pomello Linelock, vanta anche un autentico volante GT500E. Inoltre, la console ospita un interruttore del protossido di azoto (non funzionante) per aggiungere dettagli. L'intero interno è in condizioni eccellenti, essendo stato recentemente sottoposto a un restauro con nuovi pannelli. Gli indicatori supplementari sono comodamente montati nella console centrale per monitorare le principali letture del veicolo. Inoltre, questo modello Eleanor viene fornito con un roll bar installato per una maggiore sicurezza, mentre l'area del bagagliaio è adornata con una replica della bottiglia di protossido d'azoto, completando il tributo all'iconica auto cinematografica. Caratteristiche principali:
Motore appena costruito Vano motore appena riverniciato Interni appena aggiornati Pedaliera Billet Dress-up Kit Roll Bar Cambio lungo Billet Sistema di sterzo a cremagliera e pignone Freni a disco a 4 ruote Sistema di accensione elettronica PTTM-built Sistema di pulegge a cinghia piatta Vano motore Barre in alluminio Pronta per la guida con l'attuale immatricolazione olandese Questo veicolo viene messo in vendita dal nostro cliente. Include dazi d'importazione pagati, una recente immatricolazione olandese e sarà sottoposto a un servizio completo prima della consegna. Inoltre, accettiamo permute con auto d'epoca o moderne. Sono disponibili opzioni di consegna in tutto il mondo. Importanti informazioni aggiuntive su quest'auto: possiamo permutare la vostra attuale auto d'epoca o moderna! Vi preghiamo di chiedere maggiori informazioni al nostro reparto vendite. Quest'auto viene fornita con un Elite Deluxe Marti Report, immatricolazione olandese, telo copriauto PTTM VIP, servizio completo, molte foto e documentazione. Possiamo anche consegnare l'auto con documenti tedeschi! Quest'auto riceve anche un pacchetto di assistenza di 6 mesi! Questa Eleanor starebbe benissimo in qualsiasi garage o collezione. Smettete di sognare, iniziate a vivere con Pedal To The Metal! Contattateci all'indirizzo using the button below o chiamateci al numero the details below! Siamo felici di assistervi! Per le opzioni di permuta, contattateci a using the button below o chiamateci a the details below.
