Descrizione
FERRARI 458 SPECIALE GRAND TURISMO, 2014 DAYTONA NERO METALLIZZATO CON INTERNI IN ALCANTARA NERO LE SPECIFICHE DI FABBRICA INCLUDONO:- CAMBIO F1, VERNICE METALLIZZATA, INSERTI DEI SEDILI ROSSI CON RICAMO DEL CAVALLINO RAMPANTE E CUCITURE ROSSE, STRISCE DELLA LIVREA NART IN GRIGIO, FINITURE DEL CRUSCOTTO IN FIBRA DI CARBONIO, COPRIMOTORE IN FIBRA DI CARBONIO, COPRICERCHI IN FIBRA DI CARBONIO, PINZE DEI FRENI ROSSE, SISTEMA DI NAVIGAZIONE SATELLITARE CON SISTEMA AUDIO INTEGRATO, SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E POSTERIORI, TAPPETINI CON RICAMO, NAVTRAK MONTATO.
Hexagon Classics è lieta di offrire questa Ferrari 458 Speciale unica nel suo genere, che vanta un solo proprietario dal momento in cui è stata acquistata, la cronologia completa degli interventi di assistenza Ferrari e una dotazione di optional molto elevata. Come tutte le serie speciali Ferrari, la 458 Speciale vanta una serie di soluzioni tecniche avanzate che la rendono un modello completamente unico, progettato per i proprietari che cercano un'auto sportiva ancora più mirata che offra emozioni di guida estreme. La straordinaria efficienza aerodinamica della 458 Speciale è il frutto di una serie di progressi innovativi e originali che hanno permesso di ottenere un eccellente valore di deportanza pari a 0, 53 e un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0, 35. La realizzazione di forme compatte, scolpite e prestazionali è stata la prima priorità del lavoro svolto dal Centro Stile Ferrari che ha collaborato al progetto con Pininfarina. L'abitacolo ha un'atmosfera decisamente ispirata alle corse. Dominano materiali leggeri ed esclusivi, come l'Alcantara e la fibra di carbonio, ma il tutto emana il senso di artigianalità e raffinatezza tipico di tutti gli interni Ferrari, grazie alle cuciture a mano, alle piastre di calpestio in alluminio e ai pannelli delle porte fluidamente scolpiti.
Due dati riassumono la straordinarietà del V8 4. 497 cc posteriore centrale della 458 Speciale: la sua capacità di sprigionare 605 cv a 9000 giri/ min. lo marca come il V8 aspirato più potente mai costruito a Maranello, mentre la sua potenza specifica di 135 cv/ l rappresenta un record mondiale per un motore aspirato stradale. L'affinamento dell'intera vettura ha permesso di ottenere un eccezionale rapporto peso-potenza di 2, 13 kg/ cv e prestazioni che la rendono degna del nome Speciale: accelerazione da 0 a 62 miglia orarie in 3 secondi (e un tempo record sul giro a Fiorano di 1 minuto e 23, 5 secondi).
In termini di gestione elettronica, la 458 Speciale ha segnato il debutto mondiale del controllo dell'angolo di slittamento (SSC) e un aggiornamento della logica di controllo della trasmissione F1. Con il Manettino impostato su RACE o CT OFF, la 458 Speciale marca il massimo dell'aderenza disponibile per una migliore accelerazione in uscita dalle curve, una maggiore facilità e controllo al limite e prestazioni più costanti. Fornita nuova da Maranello Egham Ferrari nell'aprile 2014, questa vettura uniproprietario ha percorso poco più di 1. 700 miglia da nuova, ed è dotata di cronologia completa dei servizi del rivenditore principale Ferrari, fattura di vendita della vettura nuova, tutti i manuali, le fatture dei servizi e le informazioni di lancio del proprietario. La 458 Speciale si presenta in condizioni eccellenti. Disponibile per le Visualizzazioni presso i nostri showroom di Londra.
