Descrizione
Costruita il 18 marzo 1955, questa Austin Healey 100 BN1 è un esemplare originale con guida a destra, costruito inizialmente per essere esportato in Australia e che all'ultimo momento ha deciso di rimanere nel Regno Unito, registrato come NFS 308 a fine giugno/ inizio luglio dello stesso anno. L'auto oggi è rimasta nel suo colore esterno originale, bianco avorio, con interni blu navy con profili bianchi, su ruote a filo argentate con chiusura centrale. Il chilometraggio totale è di 75. 000 miglia, che potrebbe essere originale ma non è stato verificato, anche se i dati del certificato di revisione risalgono al 1990. Riverniciata e riallestita nel 2012, questa Healey si presenta estremamente bene con solo 12. 000 miglia da allora. Le cromature sono in condizioni eccellenti. Le ruote sono prive di marcatura e della corretta tonalità originale di alluminio argento. Prima del restauro del 2012 la vettura era già stata restaurata in precedenza, il che significa che l'auto è stata tenuta insieme nel tempo. Nel 2018 abbiamo montato l'attuale capote Everflex. Meccanicamente la NFS è in ordine con il motore ricostruito nel 2012 da Peter Farmer e successivamente messo a punto da noi. Nel 2018 abbiamo controllato la compressione del motore con risultati di 175psi (cilindro 1), 175 (cilindro 2), 180 (cilindro 3), 177 (cilindro 4). Gli ammortizzatori sono stati sostituiti nel 2021, la scatola del cambio è stata rifatta l'ultima volta nel 2013. Il motore è in specifica 100M, convertito a benzina e con l'eccellente testa in alluminio Welch che aumenta notevolmente le prestazioni rispetto a un 100M originale e toglie molto peso all'asse anteriore della vettura. All'interno, l'allestimento di questa bella 100 è stato ridipinto negli anni '90 con alcuni interventi di ringiovanimento da parte nostra e di altri negli ultimi 5 anni. Gli interni sono puliti e privi di difetti importanti, ma non privi di carattere guadagnato con il tempo. Nel complesso, la NFS marca una 100/ 4 con specifiche M estremamente presentabile e bella, continuamente mantenuta da noi e da altri specialisti nel corso degli ultimi decenni. Venduta con nessun certificato di revisione, ampio fascicolo storico, certificato del patrimonio, CD di foto di restauro (2012) album di foto di restauro c. 1990, grafici del motore e immagini di ricostruzione, fatture della scatola del cambio, fatture di manutenzione generale e altro ancora.
