Descrizione
Completamente matching numbers - Restauro completo di carrozzeria/ telaio/ sospensioni/ motore da parte di AC Heritage Siamo lieti di presentare questa AC Ace al mercato.
Questa particolare Ace con motore AC, telaio "AE203", ha lasciato la fabbrica di Thames Ditton il 25 maggio 1957, fornita dal distributore AC J. Davey Ltd di Kensington al suo primo proprietario Michael Rowley. Originariamente la carrozzeria era di colore bianco con interni in pelle rossa e capote e tonneau in tinta. Il nostro registro di fabbrica originale annota che il motore da 1991cc in dotazione era numerato "CL2305W". Essendo un primo Ace, conserva le linee pure della carrozzeria a bagagliaio lungo, il parabrezza piatto e i freni a tamburo su tutto il perimetro.
Si tratta di un'opportunità unica per acquisire una Ace che può essere rifinita secondo le proprie specifiche, a una frazione del costo del lavoro svolto finora. 'AE203' è stata sottoposta a un restauro AC Heritage. Dopo aver smontato l'asso, abbiamo sabbiato il telaio e la carrozzeria e abbiamo applicato il primer. Abbiamo eseguito un restauro completo del telaio con il nostro sistema di dime di fabbrica di Auto. I pick-up a quadrilatero di controllo e i vari tubi leggeri sono stati sostituiti secondo le specifiche del disegno di fabbrica. I tubi originali del telaio principale e la torre delle molle/ il supporto del differenziale sono stati controllati per verificarne il corretto posizionamento. Da notare che tutti i numeri originali del telaio e dei pannelli della carrozzeria sono presenti e corretti.
Dopo questo processo, abbiamo realizzato a mano una carrozzeria in alluminio partendo dai pezzi originali della fabbrica di Thames Ditton, utilizzando la tecnica tradizionale che prevede l'uso di strisce di metallo madre da 1/ 16 per unire le sezioni tra loro, come facevano le Auto d'epoca. Il telaio restaurato è stato quindi verniciato con una finitura a bassa cottura 2K, seguita dal montaggio della carrozzeria sul telaio e sui pannelli.
Il motore originale AC "CL2305 W" da 1991 cc è stato ricostruito secondo le specifiche più elevate, con pistoni, canne e lavorazioni nuove e una migliore conversione del paraolio principale posteriore. La testata è stata ricostruita con valvole senza piombo e può essere vista in funzione sul nostro banco prova motori. Le sospensioni originali sono state completamente ricostruite con nuovi perni di articolazione, quadrilateri, cuscinetti delle ruote, guarnizioni e bulloneria. L'impianto frenante è stato completamente ricostruito con nuovi cilindri delle ruote, pompe, ganasce dei freni, tubi dei freni Kunifer e tubi dei freni.
La scatola dello sterzo è stata aggiornata e ricostruita. Il differenziale posteriore e gli alberi di trasmissione sono stati ricostruiti. Il radiatore è stato ricostruito con un nuovo nucleo. Viene fornito un nuovo cablaggio con vari indicatori da ricondizionare.
I telai e le guide dei sedili sono stati restaurati e sono in attesa di essere rifiniti. Il parabrezza è stato dotato di un nuovo vetro stratificato montato su un telaio originale, e vengono fornite le protezioni per le intemperie e gli schermi laterali. I cerchi da 16 pollici montati in origine sono stati riverniciati a polvere e sono stati sostituiti con dei Blockleys sportivi, ma potrebbero essere sostituiti con dei Michelin X o degli Avon. C'è un nuovo impianto di scarico posteriore in acciaio inossidabile e vengono forniti i collettori originali. L'illuminazione è stata sostituita con dei nuovi fari a treppiede P700 corretti per l'epoca, con nuove secche e cerchi.
Sono stati montati riscontri e fermi delle porte "silent travel" di ricambio e targhette con lettere in rilievo "ace" nuove di zecca.
Viene fornito un serbatoio del carburante originale con il tappo di rifornimento d'epoca corretto. Una rara ventola di raffreddamento d'epoca è inclusa e montata sulla torre della molla e funziona da una puleggia ausiliaria sul motore. L'Ace è ora un progetto in movimento con pannelli interni montati, ma i pavimenti possono essere rimossi per l'assemblaggio meccanico per facilitare il montaggio del cablaggio.
I restanti lavori richiesti includono il ritaglio e la riverniciatura, il rimontaggio del motore e della scatola del cambio e tutti i lavori elettrici, compreso il montaggio del cablaggio. Un Asso degno della Mille Miglia, che potrebbe essere rifinito secondo le specifiche desiderate in pochi mesi, non in anni. £ 159. 995 Per saperne di più su questa importante autovettura, contattate il nostro team di vendita per ulteriori dettagli, solo su appuntamento.
