Caratteristiche principali

Una delle sole due carrozzerie Sedanca De Ville montate sul telaio 3½ Litre, e l'unico esemplare immatricolato nel Regno Unito
Non restaurata, con la carrozzeria originale in alluminio di Mayfair Coachbuilders Ltd di Londra
Prima proprietà del 2° Barone Fairhaven, che ha tenuto la vettura per 25 anni
Solo otto proprietari registrati dalla consegna, in oltre 90 anni
Ampio fascicolo storico comprendente il libretto originale «buff», corrispondenza d'epoca e un depliant di vendita originale

Il fascino

L'Alvis 3½ Litre fu prodotta in numero molto limitato, con appena 70 telai usciti dagli stabilimenti di Coventry. Ciascuno veniva fornito come telaio nudo da far carrozzare al carrozziere scelto dall'acquirente, rendendo ogni esemplare sopravvissuto unico e spesso molto diverso per specifiche o aspetto. Limousine, roadster, berline... ma forse nessuna era tanto lussuosa e affascinante quanto la Sedanca De Ville. Questo stile era già piuttosto anacronistico nel 1936 ed era straordinariamente raro. Mayfair Coachbuilders Ltd di Londra ne montò soltanto due su questi telai. Questo è l'unico esemplare immatricolato nel Regno Unito della coppia.

La sua storia di proprietà è notevole e pervasa di nobiltà: la vettura fu prima di proprietà di Henry Rogers Broughton, 2° Barone Fairhaven, che la tenne per un quarto di secolo. Nei circa 65 anni trascorsi da allora è passata ad altri sette proprietari, molti dei quali sono annotati nel libretto originale «buff» conservato. Il fascicolo storico che l'accompagna è ricchissimo, con lettere del primo proprietario e di suo figlio, articoli di stampa d'epoca, un depliant di vendita originale della 3½ Litre e manuali d'uso. La vettura compare inoltre in modo rilevante nell'autorevole testo di riferimento di Nick Walker, Alvis Speed Models In Detail.

La vettura non è mai stata restaurata e ha beneficiato di recenti e significative attenzioni, tra cui una revisione volontaria MOT. È davvero una macchina rara e nobile, e siamo certi che susciterà grande interesse in asta.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 06.985 miglia (indicate, contachilometri a cinque cifre)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: MOT volontario fino al 23 agosto 2027
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea a benzina da 3.571 cc, cambio manuale a quattro marce completamente sincronizzato, freni a tamburo con comando a cavo
Documentazione: libretti originali e attuali, lettere del primo proprietario e del figlio, fatture di assistenza, articoli di stampa, depliant di vendita originale della 3½ Litre, fotocopia del manuale d'uso della 3½ Litre, manuale Speed 25 originale rilegato e un elenco di produzione di tutti i telai 3½ Litre

Dettagli

Revisione completa del motore effettuata negli ultimi dieci anni
Il motore sei cilindri in linea da 3571 cc con albero motore a sette supporti di banco è dotato di tre carburatori SU e due pompe benzina elettriche SU gemelle
Revisione di freni e sterzo completata
Nuovo impianto di scarico montato
Riparazioni elettriche eseguite
Montati due pneumatici nuovi
Circa 15.000 £ spesi in manutenzione e assistenza recenti
La carrozzeria in alluminio presenta alcune lievi ammaccature e graffi compatibili con l'età
La verniciatura nera con filetti crema si presenta in buone condizioni generali, con una patina commisurata all'età
La pelle degli interni è originale, con usura commisurata all'età
Sospensione anteriore indipendente tramite balestra trasversale; balestre longitudinali convenzionali al posteriore
Accompagnata da una fotografia delle sole due 3½ Litre Sedanca De Ville affiancate

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