Descrizione
ROSSO GUARDIE CON PELLE COMPLETA BEIGE SABBIA LE SPECIFICHE INCLUDONO :- CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE PDK A 7 RAPPORTI, SEDILI SPORTIVI REGOLABILI ELETTRICAMENTE, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS, FRENI IN CERAMICA (PCCB), SUPPORTI MOTORE DINAMICI, TETTO APRIBILE/ INCLINABILE ELETTRICO, INTERFACCIA MULTIMEDIALE UNIVERSALE, PACCHETTO AUDIO BOSE E AUTORADIO, PORSCHE COMMUNICATION MANAGEMENT (PCM) CON NAVIGAZIONE ESTESA, VOLANTE SPORTIVO CON PADDLESHIFT, FARI BI-XENO CON LUCI DINAMICHE IN CURVA, CRUISE CONTROL, PORSCHE ACTIVE SUSPENSION MANAGEMENT (PASM), CERCHI TURBO DA 19" A BLOCCAGGIO CENTRALE, PORSCHE STABILITY MANAGEMENT (PSM), PARABREZZA TOP TINT, LUCI DIURNE A LED, SENSORE PIOGGIA, PARK ASSIST POSTERIORE, CIELO, IMPERIALE IN ALCANTARA. Hexagon Classics è lieta di offrire quella che sicuramente è una delle Porsche 997 Turbo S con il chilometraggio più basso attualmente in circolazione. La sua lucente vernice rosso Guardia è contrastata dagli eleganti interni in pelle completa beige sabbia. È l'auto ideale per il collezionista Porsche che vuole aggiungere qualcosa di molto speciale al proprio garage. Nonostante le sue prestazioni fenomenali, è anche un'auto facile da guidare in tutte le condizioni. Al momento del lancio, la 997. 2 Turbo S aggiungeva 40 CV e 20. 000 sterline alle già strabilianti prestazioni della Turbo standard: 530 CV di potenza massima, accelerazione da 0 a 100 km/ h ridotta a soli 3, 1 secondi e scatto da 0 a 100 km/ h in 7, 1 secondi. Il motore ha ricevuto una sovralimentazione nominale di 1, 0 bar (contro gli 0, 8 bar della Turbo normale), insieme a palette del turbocompressore leggermente modificate e a un collettore d'aria in carbonio per dotare la S di una coppia continua di 516 lb/ ft, 37 lb/ ft in più rispetto alla Turbo. La S ha anche ottenuto l'eccellente cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti di Porsche, con paddle al volante, e il pacchetto Sport Chrono Plus, che consente di regolare l'acceleratore, gli ammortizzatori e il controllo di stabilità con la semplice pressione di un pulsante. Altri sviluppi riguardano la trazione integrale dell'ultima 911 Turbo e il Porsche Torque Vectoring, che varia la trazione su ogni singola ruota posteriore per una maggiore neutralità in curva e una trazione spettacolare.
La nostra 997 Gen II Turbo S è stata consegnata nuova al primo proprietario britannico nel dicembre 2011 da Porsche Stuttgart Zuffenhausen, la casa della Porsche. Questa vettura con specifiche diplomatiche C17 UK è stata inizialmente ritirata direttamente da Porsche in Germania e poi portata nel Regno Unito. La Turbo S è stata sottoposta a un recente servizio di manutenzione con specifiche Porsche, che ha incluso candele e una nuova cinghia di trasmissione. È inoltre inclusa una garanzia scritta di 12 mesi. Disponibile per la visione presso i nostri showroom di Londra.
