Descrizione
Un esemplare pulito, ordinato e bello, rifinito in nero e giallo tenue, con eccellenti interni in corda Bedford (anteriori e posteriori), cielo, imperiale e in generale molto bello all'interno, e questo è esaltato dal grande tetto apribile nel vano anteriore - molto insolito per una limousine. Meccanicamente in buono stato dopo le notevoli spese sostenute dall'ultimo proprietario, che hanno incluso l'installazione dell'overdrive, che ha migliorato significativamente l'esperienza di crociera, una grande quantità di sospensioni e di rinnovamento generale del telaio, perni di articolazione, revisione dei freni, un nuovo serbatoio della benzina, un sistema di scarico in acciaio, ecc, ecc. Inoltre, abbiamo appena completato la ristrutturazione del motore, che ha incluso la rimetallizzazione delle testate e il montaggio di una nuova frizione. In totale, negli ultimi trent'anni sono state spese circa 70. 000 sterline, tutte documentate, e l'auto ne ha tratto grande beneficio. Viene offerta perfettamente funzionante, completamente revisionata, preparata e sottoposta a certificato di revisione fino a ottobre 2024. Vedere il video sul nostro sito web Numero di telaio GRW2 Reg. No. DZ 200 Snippets: Sceriffo, sorelle e sale Charles Lewis MacKean (1877/ 1943) ha iscritto la GRW2 a Loughanmore a Dunadry, nella contea di Antrim. Mackean acquistò Loughanmore nel 1920. I suoi primi interessi commerciali includevano la proprietà e l'allevamento di cavalli da corsa (Sweet Wall fu secondo nelle 1. 000 Ghinee irlandesi del 1928), il presidente del porto di Larne, avviato nel 1830 da John Smiley, da cui Charles discende, e nel 1922 divenne Alto Sceriffo della contea di Antrim. Antrim. Mantenne GRW2 solo fino al 1935, quando fu acquistata da due sorelle: una situazione davvero insolita. Le sorelle in questione erano Adelaide Mary Boyd (1878/ 1964), zitella, e Isabella Gray Thomson Rait (1876/ 1961), vedova del tenente colonnello J. W. F. Rait (1873/ 1926) del servizio medico indiano. I fratelli di Adelaide e Isabella, William e Robert Just Boyd, erano i gestori dell'azienda di famiglia Keiller & Sons di Dundee, acquistata dalla famiglia Keiller nel 1918, i cui prodotti includevano torte, marmellate, confetture e cioccolato di Dundee. Durante la prima guerra mondiale, i Keiller rifornirono l'esercito di marmellata e confettura e nel 1931 i loro clienti *"y Royal Appointment" erano Sua Maestà con la marmellata e Sua Maestà con la confettura! Il terzo nome annotato sulle schede dei telai è Joseph Salt del 237 di Dickenson Road a Longsight, Manchester. I suoi figli David e John ottennero brevetti internazionali per il loro "design ornamentale" di bambole per la società Pride Creations Inc con la gamma di giocattoli in legno Popsie - uno dei quali aveva un mattarello infilato nel cranio...... L'indirizzo 237 di Dickenson Road era noto anche per essere stato la residenza di Ed Simons e Tom Rowlands, alias The Chemical Brothers, che ottennero il disco di platino con il loro singolo "Hey Boy Hey Girl".
