Descrizione
Un bellissimo esemplare fornito dal Regno Unito del modello GT4, molto bello da guidare e molto sottovalutato, che ha percorso 47. 870 miglia da nuovo con una storia di servizio completa ed esauriente.
Rifinita in Rosso Chiaro dal nuovo, presenta i desiderabili extra di fabbrica come le ruote larghe, gli interni in pelle e l'aria condizionata.
Si tratta di un esemplare tardivo del modello GT4 prodotto nel novembre 1979 su ordinazione dell'importatore britannico Maranello Concessionaires Ltd. È stata fornita il 15 maggio 1980 dal subconcessionario Ferrari Huxford di Fareham al suo primo proprietario, un certo Michael Minihane, di Bournemouth. Huxfords effettuò i primi due servizi nell'anno della fornitura e poi il rivenditore principale Ferrari Emblem Sports Auto, che in seguito divenne Nigel Mansell Sports Auto, mantenne la vettura fino al 1989, anno in cui aveva percorso 34. 218 miglia. Per i dieci anni successivi, fino a tutto il 1999, il noto specialista Ferrari Nick Cartwright Specialist Auto e Bob Watson di Solihull si sono occupati della Ferrari, come confermato dai timbri di servizio e dalle fatture, e il chilometraggio è salito in questo periodo a 41. 300 miglia. Successivamente la 308 ha continuato a essere sottoposta a un'attenta manutenzione fino al 2015 e a un chilometraggio di 46. 000 miglia da parte di una serie di noti specialisti, il tutto dettagliato nelle fatture in archivio. Nel 2015 la Ferrari è stata messa in vendita dagli affermati e ben considerati specialisti Ferrari Forza 288 con sede nel Dorset e nel settembre dello stesso anno è stata acquistata da un appassionato a seguito di un'ispezione da parte dell'aficionado del marchio Terry Hoyle.
A quel tempo la Dino era descritta da Forza 288 come una 308 buona e utilizzabile, una delle ultime prodotte con vernice e interni originali. Come ci si aspetterebbe, considerando l'uso limitato e l'accurata manutenzione che l'auto ha ricevuto nel corso dei 35 anni di vita. Il nuovo proprietario, tuttavia, era alla ricerca di un livello di condizioni più elevato e a tal fine ha avviato un programma di restauro. L'auto è stata smontata e la carrozzeria è stata riportata al metallo nudo, riparata come richiesto e riverniciata nel colore originale. La trasmissione e gli organi ausiliari sono stati ispezionati e rimessi a nuovo come richiesto e gli interni sono stati ridisegnati in pelle color crema. Gran parte di questo lavoro è stato completato dagli specialisti Ferrari Kent High Performance Auto, come dettagliato nelle fatture in archivio che ammontano a oltre 30. 000 sterline. Nel 2019 Kent High Performance Auto ha messo in vendita la 308, che è stata acquistata da un cliente abituale di Hairpin con una bella collezione e gli standard più elevati. Questo acquisto ha posto fine alla sua lunga ricerca di una bella 308 GT4, durante la quale aveva ispezionato quindici esemplari. Questi eccezionali esempi di auto d'epoca dal prezzo più contenuto sono le vetture veramente rare e più apprezzate. La 308 è stata completamente preparata da Kent High Performance Auto prima della consegna ed è tornata da loro in seguito per i tagliandi e la manutenzione, l'ultima volta nell'agosto 2023 a 48. 088 miglia per il cambio dell'olio, il cambio della cinghia e gli interventi accessori necessari.
Oggi la 308 è in condizioni eccezionali sotto tutti i punti di vista e deve essere il miglior esemplare disponibile. Viene fornita con il fascicolo storico completo di cui sopra, tutti i libri, compreso il libretto di manutenzione originale timbrato nel portafoglio corretto, tutte le chiavi e gli strumenti e, infine, un Becker Europa d'epoca piuttosto bello con interni moderni è stato fornito e montato dagli esperti di radio d'epoca Chrome London.
Un bell'esempio di 308 GT4, un modello molto utilizzabile e dall'eccezionale rapporto qualità/ prezzo.
