Descrizione
QUESTA AUTO - Semplicemente una delle auto storiche da rally di durata più robuste e capaci che abbiamo mai visto - La popolarissima Chevrolet Special Deluxe 'Fangio' Coupé del 1940, ispirata alla leggendaria performance vincente di Juan Manuel Fangio al Gran Premio Internacional del Norte del 1940.
- Restaurata in modo estensivo e preparata per il rally da Harbor Auto Restoration in Florida, USA, tra il 2014/ 2015, in preparazione per il Peking to Paris Motor Challenge del 2016 - L'auto si è comportata brillantemente, ricevendo una medaglia d'argento al termine dei lavori - Il Coupé Fangio è stato poi importato in Germania nel 2017 dopo essere stato acquistato dall'attuale proprietario dell'auto.
- L'auto è stata poi importata in Germania nel 2017, dopo essere stata acquistata dall'attuale proprietario. Ulteriori lavori di revisione, rimessa a punto e ingegnerizzazione sono stati eseguiti dallo specialista Udo Fink, prima di essere iscritta all'evento Benjafield Stubble Racing del 2019, che è stato vinto da questa vettura.
- L'auto è attualmente iscritta in Germania, ma è disponibile per visite e test drive presso il nostro showroom di Bicester Heritage - L'auto è inoltre accompagnata da un ampio pacchetto di ricambi e può essere fornita con un motore di scorta fresco, previa negoziazione. COSA NE PENSIAMO - Abbiamo ritirato quest'auto da Amburgo, in Germania, e l'abbiamo guidata fino al nostro showroom di Bicester. Queste auto rappresentano davvero un valore incredibile nel mercato secondario, soprattutto se si considera il livello di lavoro e di investimento richiesto per arrivare a questo punto... Il solo costo di costruzione si avvicina a 200. 000 sterline. Poi l'auto deve essere rodata e revisionata. Deve poi essere sottoposta ad almeno uno o due veri e propri "shakedown" per eliminare i bug e identificare le aree di miglioramento. Ognuno di questi "shakedown" costa decine di migliaia di sterline, e poi c'è tutto il lavoro di rimessa in servizio che è necessario dopo la fine degli eventi. Quindi, poter entrare in possesso dell'auto dopo che tutto questo lavoro è stato fatto per una frazione del costo, beh, è un buon affare secondo noi!
