Descrizione
1996 Lotus Esprit V8 GT Immatricolazione: N206 LAH Numero di telaio: SCC082918THA15153 Chilometraggio registrato: 63. 000 miglia - Di proprietà attuale da oltre 12 anni - Oggetto di numerosi interventi meccanici specialistici La concept Italdesign argentata che alla fine divenne l'Esprit fu presentata al Salone dell'Automobile di Torino nel 1972 e fu uno sviluppo di un telaio Lotus Europa allungato. Fu uno dei primi progetti poligonali di "carta piegata" del designer Giorgetto Giugiaro. In origine fu proposto il nome Kiwi, ma in linea con il formato di denominazione "E..." della tradizione Lotus, il nome divenne Esprit. Per la S4 del 1993, Julian Thomson, designer Lotus, fece un altro tentativo di mantenere l'Esprit al passo con i tempi. Le modifiche più importanti riguardano i paraurti e il pacchetto aerodinamico, con uno spoiler posteriore rinnovato. La potenza del motore rimase invariata rispetto al precedente modello SE, con 264 CV, ma nel 1994 arrivò la Esprit S4 Sport, che con le modifiche apportate al motore raggiungeva l'incredibile potenza di 300 CV dal quattro cilindri turbo da 2, 2 litri. L'introduzione di una Esprit con motore V8 nel 1996 fu la più grande novità da qualche tempo a questa parte. Il motore da 3, 5 litri a canna piatta era di progettazione Lotus, alimentato da due turbocompressori Garrett e azionato da un cambio a cinque marce modificato di origine Renault. Lo scatto da 0 a 100 è sceso ancora una volta, questa volta fino a quattro secondi. La variante Sport 350 comprendeva freni più grandi, elementi aerodinamici più grandi e sospensioni più rigide. Un lifting finale nel 2002, realizzato da Russell Carr, fu l'ultimo cambiamento importante per la Lotus Esprit, che terminò la produzione nel 2004. Questa V8 è stata consegnata al suo primo proprietario nel luglio del 1996, nella classica tonalità Lotus di Norfolk Mustard con interni color carbone. Il nostro venditore, uno specialista di auto ad alte prestazioni, ha acquistato l'Esprit da un suo cliente oltre 12 anni fa, a un chilometraggio di circa 54. 000 miglia. Poco dopo l'acquisto, il motore è stato meticolosamente ricostruito nel 2011-2012 con l'assistenza della società di ingegneria F. J. Payne & Sons, che ha lavorato con il nostro venditore e il suo costruttore di motori (una descrizione dettagliata della ricostruzione è disponibile con l'auto). Il motore è stato poi rodato con cura per oltre 3. 000 miglia, con diversi cambi d'olio, e ora ha percorso 9. 000 miglia dalla ricostruzione. Lo specialista Lotus PNM Engineering ha recentemente rilasciato un certificato di buona salute per il motore, affermando: "Questo è un esempio eccezionale di motore Lotus V8, è molto veloce! La Lotus è stata sottoposta a piccoli aggiornamenti in base alle specifiche standard; nuovi iniettori Bosch hanno sostituito gli obsoleti Rochester originali, sono stati montati nuclei turbo nuovi di zecca e attuatori inossidabili, tubi di alimentazione dell'acqua e dell'olio in acciaio inox di ricambio PNM Engineering, cavi HT Magnecor da competizione e bobine nuove di zecca, nonché uno scarico in acciaio con catalizzatori sportivi da 200 cpsi. Altri interventi degni di nota sono la sostituzione della frizione, la ricostruzione del turbo, del compressore dell'aria condizionata e delle tubazioni, delle boccole del motore e del cambio, la riparazione della centralina elettronica da parte di Esprit Engineering, l'attenzione alle sospensioni, all'accensione, al raffreddamento e all'impianto frenante, la sostituzione dei fari (l'annuncio completo dei nuovi componenti montati è disponibile su richiesta). Purtroppo il precedente proprietario ha smarrito il libretto di manutenzione del veicolo e parte della documentazione durante un trasloco, per cui la storia del veicolo che abbiamo copre gli ultimi 12 anni, che di per sé è molto dettagliata nelle fatture e nei rapporti degli ingegneri. Con 63. 000 miglia da nuova, offerta con una carta di circolazione del Regno Unito, certificato di revisione fino a marzo 2025 e diverse fatture come indicato sopra, questo autentico esempio di una delle ultime incarnazioni dell'Esprit merita davvero un'ispezione più approfondita. Questo veicolo d'epoca sarà messo all'asta da Dore & Rees Aste sabato 22 giugno. Per ulteriori informazioni si prega di contattare il dipartimento Motoring.
