1984 Porsche 928 S2 Manual VENDUTO

1984 Porsche 928 S2 Manuale 109K miglia, Manuale, LSD, Vernice a campione Fornita nuova nel dicembre 1984 e beneficiando di un significativo lavoro di restauro recente, questa Porsche 928 S2 verniciata a campione in Silber Metallic con gessatura nera, manuale a 5 marce, presenta una combinazione unica di opzioni sportive tra cui tetto slick-top, differenziale a slittamento limitato montato in fabbrica e asse posteriore più largo. Tutto ciò è culminato in un'iterazione molto speciale della prima Porsche 928, che combina l'aspetto a muso di squalo delle prime auto con il più desiderabile motore V8 4. 7L da 310 cavalli. Una proprietà attenta ha portato a una storia di manutenzione completa e a un'ampia manutenzione preventiva recente su quella che si ritiene essere un'auto dalle caratteristiche uniche. La vernice PTS "Silber Metallic" si presenta magnificamente - l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura completa nel colore originale da parte di un'importante carrozzeria di prestigio nel 2009 dopo aver subito danni all'alettone del lato guida e alla torre del montante. La riparazione è stata completata con uno standard molto elevato, utilizzando la dima corretta per garantire che non ci fossero deformazioni del telaio o alterazioni della geometria, prima di completare la riverniciatura dei vetri e del motore. Dato che all'epoca i valori della 928 erano estremamente bassi, il proprietario decise di dichiarare l'incidente e di conseguenza l'auto fu classificata come categoria C. Utilizzò quindi i fondi ricavati dal pagamento dell'assicurazione per commissionare la ricostruzione completa del motore agli specialisti del marchio GT ONE. Per una totale tranquillità, la vettura è stata recentemente sottoposta a un'ispezione HPI completa da parte di Autolign e ha successivamente superato l'accurato test di ispezione della categoria per confermare che le riparazioni sono state eseguite correttamente, e ora figura come categoria ispezionata nella cronologia HPI invece che come categoria C. La ricostruzione del motore è stata eseguita dai Porsche Specialist GT ONE e supervisionata dal loro meccanico specializzato in Porsche 928, percorrendo solo circa 30. 000 miglia da allora. La potenza di circa 320 CV è stata dimostrata da successive prove al banco ottico, non solo grazie al motore a doppio distributore previsto per l'anno modello 1985/ 86, ma anche grazie all'aggiunta di un chip tuner Shark che ha permesso di ottimizzare le prestazioni del motore con i carburanti moderni. In combinazione con l'ambita scatola del cambio G28. 10 a 5 rapporti e LSD, questa 928 offre una guida coinvolgente e viscerale con prestazioni impressionanti, anche nel traffico moderno. L'assenza del tetto apribile è un altro aspetto raro e desiderabile di questa vettura già rara, che riduce il peso da un'area chiave e migliora lo spazio per la testa di 50 mm. Altri optional di fabbrica sono gli ammortizzatori sportivi (ora GAZ Gold completamente regolabili), il parabrezza con striscia parasole oscurata, il cruise control, i sedili regolabili elettricamente, l'impianto hi-fi a 8 altoparlanti con stereo Blaupunkt (recentemente rinnovato e aggiornato con un modulo Bluetooth invisibile da Chrome London) e l'amplificatore, tutti ancora presenti nell'auto. I lavori recenti più importanti includono: ⁃ Servizio cinghia di camme 2023 (OEM) ⁃ Carrozzeria completa re-fresca e nuove scheggiature (Bodycentre Norwich) ⁃ Cremagliera del servosterzo rinnovata (OEM) ⁃ Pompa del servosterzo nuova (OEM) ⁃ Tubi del servosterzo nuovi (OEM) ⁃ Serbatoio del servosterzo nuovo (OEM) ⁃ Boccole della cremagliera dello sterzo (Delrin) ⁃ Compressore dell'aria condizionata (DENSO OEM) ⁃ Splitter anteriore in gomma nuovo (OEM Porsche, NLA) ⁃ Pompa dell'acqua (OEM dagli USA) ⁃ Nuova pinza dei freni (OEM lato guida) ⁃ Pompa dell'acqua (DENSO OEM) ⁃ Pompa dell'acqua (OEM dagli USA)lato conducente) ⁃ Pastiglie freno anteriori nuove (Pagid OEM) ⁃ Dischi freno anteriori nuovi (OEM) ⁃ Lavaggio e sostituzione del liquido freni (Brembo) ⁃ Filtro olio (OEM) - cambiato di anno in anno ⁃ Candele (OEM) Candele (OEM) ⁃ Filtro carburante (OEM) - Sostituzione annuale ⁃ Pompa carburante (BOSCH OEM) ⁃ Valvola di non ritorno carburante (BOSCH OEM) ⁃ Tubi carburante sagomati dal serbatoio (OEM) ⁃ Tubi carburante ad alta pressione sotto l'auto (Pirtek) ⁃ Tubi carburante ad alta pressione sotto l'auto (Pirtek). pressione del carburante sotto l'auto (Pirtek) ⁃ Tirante del cambio principale e boccola (OEM) ⁃ Lavaggio e sostituzione del fluido della trasmissione (specifiche corrette) ⁃ Lavaggio e sostituzione del liquido di raffreddamento (specifiche corrette) ⁃ Nuove guarnizioni del ponte dell'acqua (silicone personalizzato in base alle specifiche OEM per correggere i problemi. Silicone progettato su misura secondo le specifiche OEM per correggere un difetto comune con perdite di liquido di raffreddamento) ⁃ Nuovi tubi del liquido di raffreddamento ⁃ Stereo originale rimesso a nuovo da Chrome London con discreta installazione di Bluetooth (Blaupunkt) ⁃ Nuovi interruttori per gli alzacristalli elettrici (Porsche OEM) ⁃ Davanzali controllati per verificare l'eventuale presenza di corrosione sotto le schegge di pietra. La corrosione è stata eliminata, è stato fabbricato un nuovo pannello dietro l'arco posteriore dove si notavano i primi segni di corrosione (Bodycentre). ⁃ Scarico X-Pipe ⁃ Chip Sharktune (vedi JDS Porsche, migliori prestazioni con i carburanti moderni - circa 320 cavalli) ⁃ Tubi del radiatore dell'olio (OEM) ⁃ Pattini del freno a mano posteriore (OEM) ⁃ Pneumatici nel 2022 ⁃ Cambio dell'olio annuale (attualmente con 10w 50 Fuchs Pro S, (attualmente con 10w 50 Fuchs Pro S, migliore del Valvoline 20w 50 usato in precedenza) annualmente ⁃ MAF rinnovato (JDS Porsche) ⁃ Varie guarnizioni nuove ⁃ Tubi di aspirazione (OEM) ⁃ Sostituzione del fanale di guida in vetro giallo OEM Bosch a causa di una crepa (OEM) ⁃ Motorino del finestrino OEM del passeggero ⁃ Cuscinetti del rullo folle ⁃ Tubi e guarnizioni multiple (refrigerante, olio, ecc.) ⁃ Nuova guarnizione della portiera del conducente ⁃ Volante rivestito in pelle Nappa ⁃ Assetto stradale rapido (Coastal Motorsport). L'attuale certificato di revisione è privo di avvisi ed è valido fino al 2025. Oltre alla storia di manutenzione di cui sopra, l'auto era un tempo di proprietà di un prolifico produttore di video musicali e commissario. Sotto la sua proprietà, è stata molto ben curata e ha partecipato a diverse produzioni di video musicali con artisti come Ed Sheeran, James Blunt e Cardi B. La vendita include anche la Targa B928 SHK. Si tratta di un'opportunità unica per acquistare una 928 particolarmente ben ordinata in quella che è la specifica più rara.