Descrizione
Conosciamo TJU 486N da quasi dieci anni e abbiamo fornito l'auto ai suoi ultimi due, felicissimi proprietari. La MGB ha lasciato la fabbrica nell'aprile del 1974, rifinita in Citron con interni neri, cerchi Rostyle e overdrive ed è stata distribuita dalla Lookers Limited di Manchester per il mercato nazionale RHD. I certificati di revisione risalgono a quando l'auto aveva 11 anni, nel 1985, e a metà degli anni '90 la MGB era pronta per un leggero lavoro di restauro e rimessa in funzione. Essendo stata tenuta in strada per la maggior parte della sua vita e avendo beneficiato di un uso e di una manutenzione regolari, la MGB non ha mai avuto bisogno di una ricostruzione importante di dadi e bulloni, essendo rimasta lontana dall'incuria durante i suoi primi anni. Quando l'auto è arrivata da noi per la prima volta nel 2015 aveva la sensazione di essere un'auto incredibilmente originale e corretta. A causa dell'affaticamento della vernice, abbiamo eseguito uno smontaggio della carrozzeria esterna e una riverniciatura completa prima di fornirla per la prima volta. Il proprietario di Teesside ha tenuto la MGB per cinque anni e ha percorso circa 1000 miglia senza difetti. Quando l'auto è tornata da noi nel 2020, abbiamo riferito che negli ultimi cinque anni la MG non aveva richiesto alcun intervento importante, era stata un vero piacere da possedere e si era dimostrata totalmente affidabile. Anche quest'anno, a distanza di quattro anni, possiamo dire esattamente la stessa cosa: la MGB è stata ancora una volta apprezzata a fondo e si è rivelata un vero piacere da possedere. In archivio sono presenti numerose fatture per la manutenzione annuale e le raccomandazioni che sono state tutte eseguite. La MGB ha percorso circa 1500 miglia dal 2020 ed è stata portata da noi dal West Yorkshire, ancora una volta con prestazioni eccellenti. L'auto si sente stretta su strada con una superba tenuta di strada. Il motore è forte, eroga una potenza impressionante e mantiene un'ottima pressione dell'olio. La scatola del cambio a quattro velocità è fluida e l'overdrive entra ed esce senza problemi. La MG ha una carrozzeria strutturalmente eccellente e diritta e la verniciatura, dopo nove anni, è ancora eccezionale. La finitura brilla, gli interstizi sono eccellenti e la MG ha un cofano di prima classe, cromature eleganti e un eccellente set di ruote cromate a filo. Il vano motore e il bagagliaio sono molto ben presentati, quindi si tratta di un esemplare che non sfigurerà alle mostre locali, ma che senza dubbio si rivelerà un'eccellente auto da turismo per i fine settimana, che continuerà a dimostrare affidabilità come ha fatto con i suoi ultimi due proprietari.
