Descrizione
CONDIZIONI SPETTACOLARI: PRATICAMENTE NON SI PUÒ DIRE CHE SIA NUOVA, SOLO 9. 602 MIGLIA DI PERCORRENZA EFFETTIVE, GUIDA E PRESTAZIONI COME NUOVE, PREZZO DI LISTINO DI 249. 387 DOLLARI DA NUOVA! ALTAMENTE OPZIONATA, SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA, UNO DEI SOLI 2. 273 ESEMPLARI PRODOTTI, UN ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO, IL SOGNO DI UN COLLEZIONISTA. GLI OPTIONAL INCLUDONO: V8 6, 75L TURBO DA 400 CV E 616 LB. FT. DI COPPIA AUTOMATICO A QUATTRO MARCE TETTO APRIBILE IN PELLE COMPLETA INCLUSI GLI INTERNI IN RADICA DI NOCE. CIELO, FINITURE IN RADICA DI NOCE SEDILI ANTERIORI RISCALDATI CON MEMORIA CRUISE CONTROL APRIPORTA GARAGE HOMELINK INSERTI DEI PANNELLI PORTA IMPIALLACCIATI TAVOLI DA PICNIC IMPIALLACCIATI CON LOGHI BENTLEY SEDILI POSTERIORI ESTERNI RECLINABILI ELETTRICAMENTE DOPPIOClimatizzazione a due zone NAVIGAZIONE CON SCHERMO RETRATTIFICABILE CAMBIATORE DI CD BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG BAG PASSEGGERI FRENI ANTIBLOCCO A metà degli anni '90, dopo una notevole impennata delle vendite, Bentley e Rolls-Royce stavano vivendo una sorta di rinascita ed erano pronte a rielaborare le rispettive linee introdotte inizialmente nel 1980. Con standard di sicurezza ed emissioni sempre più severi, fu deciso che le aziende avrebbero utilizzato motori costruiti da BMW: la nuova Silver Seraph di Rolls-Royce avrebbe ricevuto un V12 da 5, 4 litri, mentre la più sportiva Bentley Arnage sarebbe stata equipaggiata con un V8 biturbo da 4, 4 litri. Purtroppo, quando i due modelli furono annunciati nel 1998, le aziende erano coinvolte in una battaglia per l'acquisizione intrapresa tra BMW e Volkswagen. Alla fine, le due aziende britanniche vennero divise tra i nuovi proprietari tedeschi: Rolls-Royce a BMW, Bentley a Volkswagen. Naturalmente, ciò richiese una serie di modifiche alla produzione, soprattutto quando gli acquirenti delle Arnage inizialmente motorizzate BMW chiesero più potenza. La risposta di Bentley fu di rivedere pesantemente l'iconico V8 da 6, 75 litri e di aggiungerlo alla gamma nel 1999 come "Red Label". La variante con motore BMW divenne nota come "Green Label", anche se fu offerta solo per pochi anni, poiché la maggior parte degli acquirenti preferiva la coppia molto più elevata del V8 più grande. Inoltre, le scocche furono rese più rigide e vennero offerti freni più grandi, oltre a dotazioni di serie aggiuntive (come il navigatore) e a un maggiore spazio per le gambe grazie a sedili ridisegnati. Alla fine della produzione, nel 2010, sono state prodotte solo poche migliaia di Arnage. La squisita Bentley Arnage Red Label Sedan del 2001 qui presentata è rifinita in uno splendido Royal Blue Pearl su interni in pelle completa Magnolia circondati da una magnifica boiserie in Noce Burl. Questa spettacolare vettura è stata ordinata con un'ampia gamma di accessori come il tetto apribile, i sedili anteriori riscaldati con memoria, i tavoli da picnic impiallacciati, il navigatore e i sedili posteriori regolabili. Essendo stata guidata solo raramente, come dimostrano le sue 9. 602 miglia, e sottoposta a una manutenzione meticolosa, questa eccezionale Bentley è ora pronta per il suo prossimo custode. Appena uscita da un'autorevole collezione di Palm Springs, siamo orgogliosi di offrire questa Arnage Red Label, con un chilometraggio estremamente basso e in condizioni eccellenti, al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori!
