Descrizione
Disegnata da Giorgetto Giugaro, la Lancia Delta fu presentata nel 1977. Il suo successo fu tale che venne prodotta per 20 anni. Si presentava sotto forma di una compatta due volumi a 5 porte. Trazione anteriore, motore trasversale secondo la grande d'epoca italiana, equipaggiata con motori di 1. 498 e 1. 301 cm3 (derivati da basi della casa madre Fiat). Le potenze erano rispettivamente di 85 e 75 CV, in seguito il 1. 301 cm3 passerà a 78 CV. Nel 1987, Lancia introdusse la Delta HF Integrale, che sostituì la HF Turbo. Fu costruita in 5000 esemplari per essere omologata "da corsa", ma il suo successo fu tale che ne furono prodotti altri 2500. Seguiranno altri due modelli: l'Evoluzione 1 e l'Evoluzione 2. La Delta HF si differenziava dalla Delta berlina per i paraurti più grandi, per la presa d'aria sul cofano, per i 4 potenti doppi fari, per i parafanghi bombati che consentivano di montare pneumatici più larghi, ecc. La Lancia Integrale vinse il Campionato del Mondo di Rally nel 1988 e nel 1989. Fu seguita dall'Integrale 16 V e dall'Evoluzione, anch'esse vincitrici di numerose gare. Specifiche tecniche Carrozzeria Lunghezza: cm (in): 390 (153, 5) Larghezza: cm (in): 177 (69, 7) Altezza: cm (in): 137 (53, 9) Passo: cm (in): 248 (97, 6) Peso: kg (lb): 1305 (2880) Meccanica. Cilindrata: quattro cilindri in linea da 1995 cc (122 cu in), montaggio anteriore, turbocompressore Valvole: 8 Carburante: Iniezione Weber-Marelli Scatola del cambio: Manuale a 5 rapporti Ruote motrici: trazione integrale Potenza massima: 210 CV a 5250 giri/ min Coppia massima: 294 Nm a 2750 giri/ min Velocità massima: 212 km/ h Oldtimerfarm: Oldtimerfarm è specializzata nella vendita di auto d'epoca e da collezione e siamo orgogliosi di presentarvi questa particolare vettura.
In posizione centrale, in Belgio, a 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a un'ora dalla Francia, a un'ora e mezza dai Paesi Bassi e a due ore e mezza dalla Germania, quest'auto può essere ammirata insieme alle altre 300 auto da collezione che abbiamo in offerta. La nostra esperienza pluriennale è a disposizione di coloro che desiderano vendere o acquistare un'auto in tutta tranquillità e con una consulenza solida. Vendiamo in conto vendita e forniamo - in tutta trasparenza - consigli adeguati ai vostri desideri, alla vostra esperienza e al vostro livello di conoscenza. Un'ispezione sul ponte e un test drive sono ovvi e gratuiti. I prezzi sono tutto compreso, IVA solitamente non deducibile, esente da tasse di importazione o di altro tipo all'interno dell'Unione Europea. Su richiesta, possiamo fornire un'ispezione tecnica belga, francese o olandese. La consegna (in tutto il mondo), il deposito, la manutenzione e la riparazione fanno parte della nostra attività principale. Sul nostro sito web troverete un ampio reportage fotografico per ogni auto (+100 foto). Per una descrizione più dettagliata, un consiglio valido e una risposta a tutte le vostre domande, potete naturalmente contattarci per telefono, e-mail o venirci a trovare. Oldtimerfarm è aperta dal martedì al sabato dalle 10. 00 alle 17. 00 (senza appuntamento). La domenica siamo chiusi e il lunedì siamo aperti solo su appuntamento. Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) using the button below Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) using the button below Prossimi eventi: - 06/ 06/ 2025 Afterwork @ Oldtimerfarm - 06/ 07/ 2025 Oldtimers and coffee - 01/ 08/ 2025 Afterwork @ Oldtimerfarm - 30-31/ 08/ 2025 Opendeur Weekend - 06-07/ 09/ 2025 DePanne4Cars 2025 - details above
