Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visualizzazioni: Martedì 25 marzo dalle 13:00 Aste: Mercoledì 26 marzo dalle ore 9 Posizione: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1958 Lambretta TV175 serie 1 Estremamente originale Stima £ 8. 000 - £ 10. 000 Numero di immatricolazione: 334 XWB Numero di telaio: 175TVS 3676 Certificato di revisione: Exempt Perfettamente funzionante e sembra ben mantenuta Notevoli condizioni originali Numeri corretti (motore n. 175TV 3785) Accensione, bloccasterzo e chiavi della cassetta degli attrezzi presenti Accensione e carburatore originali Carta di circolazione per l'uso sulle strade del Regno Unito La Lambretta TV175 serie 1 fu lanciata nel settembre 1957 ed era un tipo di scooter molto diverso da tutti quelli che l'avevano preceduta. Fu il primo scooter della gamma Li e apparve circa 7 mesi prima della Li. Il nuovo TV a 4 velocità era in grado di raggiungere una velocità senza precedenti di 103 chilometraggio (64 MPH), un miglioramento significativo rispetto ai modelli LD a 3 velocità che aveva sostituito. Tuttavia, il nuovo motore non era privo di problemi e durante la sua breve produzione furono marcate diverse modifiche al progetto per migliorare la situazione. Aveva un grande carburatore a membrana e un complicato sistema di avviamento a pedale. I primi esemplari avevano regolatori a cavo sulle leve del manubrio. La sospensione posteriore aveva una combinazione di molla e ammortizzatore idraulico che consentiva al motore di ruotare su supporti silenziosi. I cerchi ruota avevano bordi cromati. Il fanale posteriore era a tre lampadine con lente arancione e centro rosso. Il nuovo motore chiuso con trasmissione a catena aveva una cilindrata maggiore e furono modificati l'albero motore, la canna, il pistone e la scatola del cambio. Le forcelle anteriori erano dotate di ammortizzatori esterni. La piastra posteriore e i leveraggi della forcella furono ridisegnati per far fronte alla maggiore potenza. I modelli TV175 erano dotati di un tachimetro Veglia da 120 chilometraggio e di una doppia sella. Le targhette laterali "Lambretta" e "TV175" erano fissate ai pannelli con piccoli dadi, a differenza delle targhette rivettate sui pannelli della serie 2 Li. Questa Lambretta, spesso definita "tourer", aveva prestazioni superbe abbinate a un bellissimo stile ed è stata molto ricercata dai collezionisti per molti anni. Questo esemplare della prima versione con regolatori a leva è stato importato di recente nel Regno Unito ed è iscritto per goderne immediatamente. Secondo quanto riferito, è stato utilizzato su strada in Svezia fino ad oggi e il nostro venditore ha partecipato a un rally locale al momento dell'acquisto percorrendo circa 50 chilometri senza problemi. Lo scooter appare certamente ben tenuto dal punto di vista meccanico, ma con una patina sorprendente. L'ammortizzatore posteriore è stato sostituito con un tipo corretto e i tappetini sono nuovi, ma non abbiamo trovato altro che non fosse originale. I tappetini usati sono talvolta disponibili e completerebbero il look originale. Da notare che il tachimetro originale corretto con ghiera cromata mostra 11694 chilometri. Lo scooter, che è in gran parte intatto e non modificato, mostra una superba originalità in tutto il veicolo, comprese le luci anteriori e posteriori, il carburatore e il rubinetto del carburante, l'accensione, il motore e gli impianti elettrici sono ancora a 6v. Una serie 1 TV in queste condizioni non modificate, perfettamente funzionante, con chiavi complete e carta di circolazione è una macchina rara e desiderabile. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
