Punti salienti

Un tempo di proprietà di John "Bumper" East, uno dei primi roadie dei The Who
Un legame diretto con la scena Mod londinese degli anni '60
Restauro da concorso effettuato a partire dal 2022
Il venditore sottolinea che il veicolo funziona in modo eccellente; si prega di fare riferimento al nostro video per vederlo in azione
Corredata dalla documentazione originale degli anni ’60, esposta in una cornice appositamente realizzata
Di proprietà ininterrotta di John East dal 1966 fino alla vendita del suo patrimonio nel 2022
Il costo dell’incorniciatura è stato di 1.500 sterline; il vetro è di qualità museale, appositamente progettato per garantire la massima trasparenza e una protezione dai raggi UV del 99%, al fine di salvaguardare i pezzi originali e di grande valore dallo sbiadimento e dal deterioramento

Il fascino

La Lambretta GT200 è il cuore pulsante della cultura Mod degli anni ’60: il mezzo preferito dai giovani londinesi attenti allo stile che hanno definito un’epoca… ma cosa ne direste di averne una direttamente collegata a una delle band più iconiche di quel periodo?

Questa GT200 fu acquistata il 21 settembre 1966 da John “Bumper” East, uno dei primi roadie degli Who. John lavorava al fianco di Tony Haslam come parte della squadra di tour iniziale della band, straordinariamente ridotta: solo otto persone in totale, tra cui Daltrey, Entwistle, Moon e Townshend. Il suo soprannome derivava dalle sue scarpe da basket preferite, note come “bumpers”. Acquistò questa Lambretta a rate per 169 sterline, versando solo 10 sterline in contanti: un modo tipicamente Mod per procurarsi il mezzo che si desiderava. La conservò per il resto della sua vita.

H&H Auctioneers ha messo all’asta lo scooter come parte del patrimonio di John East nel luglio 2022, mantenendo del tutto privata la sua straordinaria provenienza. L’aggiudicatario, Richard Triolo, ha acquistato quella che sembrava una Lambretta molto malandata e non restaurata per 9.440 sterline. Dopo aver subito un restauro completo da concorso, lo scooter si presenta in ottime condizioni e funziona in modo eccellente quanto appare: si prega di fare riferimento al video qui sotto per vederlo e sentirlo in azione. È completa di un telaio realizzato appositamente che espone la documentazione originale, tra cui il contratto di acquisto a rate e due citazioni in giudizio risalenti agli anni ’60: una per eccesso di velocità a quasi 50 mph in una zona con limite di 30, e un’altra per guida senza assicurazione su Park Lane. Questi documenti offrono uno sguardo meravigliosamente vivido e personale sulla vita di un giovane Mod della zona ovest di Londra.

Informazioni principali

Chilometraggio: 15.071 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione
Specifiche tecniche: 200 cc a due tempi, cambio manuale a quattro marce
Documentazione: presenti la documentazione originale di acquisto, una citazione in giudizio e un fascicolo storico ampiamente catalogato, in gran parte in una cornice da esposizione, insieme ad alcune fatture relative al restauro

I dettagli

Motore e parti meccaniche ricostruiti nell’ambito del restauro; il venditore dichiara che tutto è in buone condizioni di funzionamento
Acquistata nuova il 20 ottobre 1964 da Alan Clark di Enfield
Restituito allo Speedway di Acton il 16 luglio 1966 prima di essere venduto a John East
In dotazione il contratto originale di acquisto a rate che riporta un acconto di 10 sterline e rate settimanali da versare nell’arco di due anni
Nella documentazione sono incluse due citazioni in giudizio originali risalenti al 1966 e al 1967
La storia del veicolo è stata ampiamente catalogata e documentata
Carrozzeria in ottimo stato, restaurata
È stata riportata alle autentiche specifiche d’epoca
Sedili in buone condizioni
Il costo dell’incorniciatura è stato di 1.500 sterline; si tratta di vetro di qualità museale, appositamente progettato per garantire la massima trasparenza e una protezione dai raggi UV del 99%, al fine di salvaguardare i pezzi originali e di grande valore dallo sbiadimento e dal deterioramento

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