1979 Ford Escort RS2000 'Group 4' In vendita all'asta

1979 Ford Escort RS2000 'Group 4' In vendita all'asta

  • Guida a destra
  • 1979
  • BTG741T
  • Multicolore
  • Rivenditore
  • GB
    Sandbach, Regno Unito

Descrizione

Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1979 Ford Escort RS2000 'Group 4' Costruzione davvero eccezionale con meno di 5 miglia dal completamento! Stima £ 50. 000 - £ 60. 000 Numero di registrazione: BTG 741T Numero di telaio: GCATWE00031 Nessun certificato di revisione: Febbraio 2026 Restaurata in modo esaustivo secondo le specifiche del "Gruppo 4" per un costo stimato di 85. 000 sterline Specifiche impressionanti con motore Ike Engineering 2. 4 Pinto, assale posteriore flottante Atlas con LSD incorporato, scatola del cambio tipo 9 a cinque rapporti, freni da corsa AP e molto altro ancora! Restauro completo della carrozzeria con archi Gartrac e spoiler anteriore Costruzione davvero eccezionale con meno di 5 miglia dal completamento!
Degna di essere esaminata da vicino Sviluppata in collaborazione con la Ford di Colonia e lanciata nel gennaio 1976, la Escort MK2 RS2000 si basava su una carrozzeria monoscocca a due porte dotata di sospensioni anteriori a puntone MacPherson, assale posteriore a balestra, sterzo a pignone e cremagliera e freni a disco. Spinta da un motore a quattro cilindri da 2 litri montato longitudinalmente e abbinato a un cambio manuale a quattro velocità, la RS2000 era accreditata di 110 CV e di una velocità massima di 110 miglia orarie. Molte Escort si distinguevano visivamente da altre per il muso in fibra di vetro che ospitava i fari quadrupli; tuttavia, il modello poteva essere acquistato in versione "Custom" con un frontale non bombato. Con un peso di poco superiore ai 900 kg, la Mk. II RS2000 beneficiava di una struttura leggera, abbinata a sospensioni con taratura sportiva che ne miglioravano la capacità di tenuta in curva. La vettura riscosse un notevole successo negli sport motoristici, contribuendo al dominio della Ford nei rally alla fine degli anni '70. Il telaio numero "GCATWE00031" fu prodotto nel 1979 e venne iscritto nuovo nel Regno Unito il 1° giugno dello stesso anno. Una vera Escort RS2000, negli ultimi anni è stata sottoposta a un restauro esaustivo secondo le specifiche del "Gruppo 4", secondo uno standard molto elevato e con una spesa stimata di circa 85. 000 sterline in totale. Il lavoro ha incluso il restauro completo della carrozzeria, con nuovi pianali, rivestimenti delle portiere, parafanghi, quartieri posteriori e pannelli anteriori, oltre ad archi e spoiler anteriore Gartrac. La Escort è stata poi sottoposta a una riverniciatura completa da parte di Classic Dreamworks, con una verniciatura eccellente. La costruzione è iniziata con l'utilizzo di tutti i migliori componenti: la Escort RS è dotata di un motore Pinto da 2, 4 litri in acciaio Ike Engineering abbinato a un cambio elicoidale a cinque marce tipo-9 costruito da 2-Spec Transmissions, con un assale posteriore Atlas completamente flottante e un differenziale a slittamento limitato costruito da 2Spec Transmissions, mentre la potenza di arresto è fornita dai freni AP Racing. Altre caratteristiche meccaniche sono il servosterzo elettronico, lo scarico Simpson in acciaio da 2, 5 pollici e il serbatoio della benzina Ralloy. All'interno, la Escort vanta sedili OMP e cinture OMP, oltre a un volante OMP e a un cruscotto digitale di fascia alta. La vettura è rifinita con uno standard molto elevato: gli interstizi delle porte sono eccellenti e anche la parte inferiore presenta una finitura fantastica. Avviata prontamente e funzionante durante la recente sessione fotografica, la RS ha percorso meno di 5 miglia dal completamento del restauro, il che la marca sicuramente come una RS2000 "Gruppo 4" fresca di scatola! Con le aziende che ora costruiscono 2025 "copie" di Escort Gruppo 4, questa è un'opportunità per acquistare un'autentica RS2000 del 1979 restaurata in modo completo, per una frazione dei costi di restauro. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile alla porta.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).

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