Descrizione
All'inizio degli anni Sessanta, Porsche pianificò la dismissione del modello 356, che avrebbe lasciato la 911, appena introdotta, come unico veicolo di produzione su strada dell'azienda. Preoccupati che l'aumento di prezzo della 911 rispetto alla 356 potesse costare all'azienda in termini di vendite e ridurre l'appeal della marca, i dirigenti Porsche decisero di introdurre un nuovo modello di base a quattro cilindri basato sulla 911. La Porsche 912 fu introdotta nel 1965 come alternativa più accessibile alla 911. Offre lo stesso design senza tempo e la stessa maneggevolezza, ma con un motore più piccolo e più efficiente. La 912 era alimentata da un motore flat-four da 1, 6 litri derivato dalla 356SC, in grado di offrire un'esperienza di guida perfettamente bilanciata e di conquistare rapidamente un pubblico fedele. Nel 1966, Porsche produsse circa 28. 000 unità della 912, che oggi rimane un'epoca ricercata grazie alla sua sensazione di guida pura e al suo look iconico. Questa Porsche 912 è stata costruita nel gennaio 1966, il che la marca come un modello molto precoce. Venduta da Porsche Jacksonville (USA), è rimasta nel sud-est degli Stati Uniti (Florida e Georgia) fino al 2010, quando è stata importata nel Regno Unito dal signor A Dick di Lanarkshire. Tra il 2010 e il 2014 il signor Dick ha fatto restaurare il veicolo da Roger Bray, specialista Porsche, con una riverniciatura a metallo nudo in grigio ardesia (documentazione fotografica) e una ricostruzione del motore. La ricostruzione comprendeva una ribasatura per aumentare la cilindrata a 1, 9 litri. Nel 2014 sono state installate due testate revisionate, che hanno contribuito ulteriormente alle prestazioni del motore. Nel 2018 il signor Dick ha venduto il veicolo al signor West di Chelsea, Londra, che lo ha portato dagli specialisti della 912, Revival Auto, per un'ulteriore revisione. Tra il 2018 e il 2019, il veicolo è stato sottoposto a lavori ancora più consistenti, con fatture per oltre 17. 000 sterline spese per una serie di miglioramenti, tra cui un nuovo collettore di aspirazione, nuovi carburatori, una nuova pompa del carburante, nuovi tubi dei freni, un nuovo scarico e vari componenti di supporto per garantire prestazioni affidabili e reattive. Nello stesso anno la parte inferiore è stata rimessa a nuovo per rafforzare l'integrità strutturale dell'auto, assicurando che rimanga solida e pronta per la strada per gli anni a venire. Abbiamo acquistato il veicolo nel 2019 per un buon cliente, il terzo e attuale proprietario britannico. Da allora l'auto è stata conservata in un ambiente a temperatura controllata, utilizzata con parsimonia e, grazie alla qualità del precedente lavoro di restauro, ha richiesto solo interventi di manutenzione. Prima di essere messa in vendita, è stata sottoposta a un controllo completo dello stato di salute del veicolo, a un servizio e la vernice è stata corretta e dettagliata, riportando l'esterno a una splendida finitura lucida profonda. L'auto mostra 97. 000 miglia sul contachilometri, con meno di 7. 000 miglia percorse dal restauro iniziale e dagli aggiornamenti completati nel 2014. La vettura è corredata da un'ampia documentazione, tra cui fatture, certificati di revisione, foto e il certificato di autenticità Porsche. Con miglioramenti di gusto, una storia di restauro ben documentata e una manutenzione continua, questa Porsche 912 del 1966 è un esempio davvero eccezionale, ideale per i collezionisti o per chiunque sia alla ricerca di una Porsche d'epoca.
