Descrizione
In vendita la mia splendida Land Rover Defender 110 XS del 2012, modificata con gusto. Con solo 2 custodi dalla registrazione iniziale a 'Edenbridge Land Rover', questo Defender è stato precedentemente di proprietà di un architetto prestigioso, noleggiato da sua moglie per la corsa scolastica e viaggi fuori tutto il senso fino alla mia proprietà nel novembre 2024. Anche se la lettura di un piuttosto moderato 127, 400 miglia, il motore, frizione e ulteriori componenti di assistenza ha ricevuto sostituzioni nuove di zecca in garanzia da Land Rover stessi a 58, 112 miglia, tra cui turbo, iniettori ecc, il che significa che tutta la marcia ha solo un mero 69, 000 miglia. Essendo un esempio già molto apprezzato, l'auto è stata sottoposta a un importante servizio meccanico e di sospensioni a 119. 000 miglia, insieme alla storia completa del concessionario principale fino a 64. 000 miglia e indipendenti da allora, marca per l'esempio fresco e pronto ad andare presentato oggi.
Essendo un modello XS, questo Defender è stato opzionato con la specifica più alta riscaldata, sedili in mezza pelle, aria condizionata, gradini laterali, alzacristalli anteriori elettrici, chiusura centralizzata a distanza insieme al Facelift e il motore 2. 2TD con un cambio manuale a sei velocità introdotto nel 2012. Oltre a ciò, questo esemplare è stato dotato di una capote Snorkel originale, di una barra anteriore originale e di alcune modifiche sottili e di buon gusto, senza badare a spese, tra cui un set completo di 5 cerchi in lega originali "Twisted", un portapacchi completo Terrafirma, una scaletta di sicurezza Explorer Devies. In particolare, ho fatto installare un Remap motore Stage 2 fornito professionalmente e un Intercooler potenziato da Empire Tuning di Colchester per un totale di 1430 sterline. Questi motori sono noti per essere un po' nervosi e ragionevolmente lenti, quindi questo ha dato loro la morbidezza, la raffinatezza, la potenza e i consumi di cui hanno bisogno per essere veicoli brillanti e piacevoli da guidare.
La vernice "Orkney Grey" si presenta nel complesso in ottime condizioni, con minimi segni dell'età qua e là, ma niente di preoccupante. La parte inferiore è stata conservata molto bene, senza ruggine, e solo un minimo di "bolle" dovute all'età sul tetto intorno ai finestrini, oltre ad alcuni bulloni esterni che mostrano una minima corrosione superficiale. L'interno è in condizioni superbe per un Defender - non vi è alcun danno a qualsiasi pelle o tessuto su tutti e 7 i sedili, a parte un po' di usura minima del bolster inferiore sul lato del conducente, insieme a pochi graffi sulle soglie delle porte e finiture da stivali nel corso degli anni. Come difetto, il sedile riscaldato del passeggero non si inserisce e i sedili posteriori sono stati rimossi per motivi di spazio nel bagagliaio, ma sono comunque inclusi nella vendita. Il sistema Surround è stato potenziato con altoparlanti posteriori e sono inclusi i tappetini in gomma originali anteriori, posteriori e per il bagagliaio.
Dal punto di vista meccanico, questo Defender 110 si avvia, corre, guida e si ferma in modo assolutamente impeccabile, con tutti i 4 pneumatici che mostrano una buona quantità di battistrada. Con il prossimo servizio dovuto a 131. 000 miglia, e un certificato di revisione valido fino al 4 novembre 2024 (essendo privo di consulenza oltre a una perdita di olio molto minore) questo Defender 110 XS è pronto per essere guidato via e completamente goduto con la sua marcia rinfrescata, i proprietari bassi, l'aggiornamento di potenza necessaria e la specifica molto gusto e sottile. Collezione da Chelmsford Essex
