Descrizione
Questa iconica, incredibilmente rara e desiderabile Aston Martin Vantage originale di fabbrica è stata costruita l'11 novembre 1978 e ha lasciato la fabbrica in Florida Blue con finiture Light Blue, così come è stata rifinita oggi. La Vantage è stata acclamata come "la prima supercar britannica" ed essendo un'auto del novembre 1978, questo modello è diventato noto agli appassionati come "Oscar India" (October Introduction), uscito nell'ottobre 1978. L'Oscar India si distingue per l'aumento delle dimensioni e per la presenza di un rigonfiamento del cofano chiuso per dare spazio all'airbox che si trova sopra il quartetto di carburatori Weber downdraught. La nostra Vantage con numero di targa corrispondente è stata fornita nuova da Reg Vardy Ltd ed è una vettura molto precoce, in quanto marca una delle pochissime Vantage V540 Oscar India mai prodotte. Si dice che siano state costruite circa 40 V540 che utilizzavano i pistoni con specifiche Vantage, prima che Aston Martin tornasse a utilizzare i pistoni standard per le vetture successive V580, che molti considerano la vera Vantage Aston Martin definitiva. Questa vettura, splendidamente conservata e molto originale, è un esempio a basso chilometraggio che ha trascorso gran parte della sua vita in un deposito attento e asciutto. Il chilometraggio è di 74. 000 km ed è corredato da un dettagliato fascicolo di manutenzione con migliaia di interventi meccanici eseguiti da rinomati specialisti Aston Martin. Quando è stata consegnata nuova da Reg Vardy Ltd l'11 dicembre, questa Vantage è stata iscritta con il marchio di immatricolazione privato del primo proprietario 96 CRC e questa targa è stata mantenuta sulla vettura per i primi 14 anni fino al 1992. Nel 1992 l'Aston Martin è passata nelle mani di un rivenditore specializzato e molto meticoloso di Car and Classic conosciuto nel North Yorkshire, che l'ha posseduta personalmente per due anni prima di venderla a un proprietario di lunga data di Hampstead Grove, a nord di Londra. L'Aston Martin ha avuto una vita iniziale molto protetta ed è arrivata a Londra come un'auto originale molto corretta, onesta e ben curata. Dal 1994 al 2002 la Vantage è stata nelle mani di Central Car Storage Limited a Londra e le fatture per lo stoccaggio a secco dell'auto per 8 anni sono in archivio. Il DEF 764T è uscito dal magazzino con un chilometraggio di 71. 547 nei primi anni 2000 ed è stato consegnato a uno specialista Aston Martin per la rimessa in servizio. Entrambe le teste dei cilindri sono state rimosse e ricostruite, convertite all'uso del piombo e il sistema di raffreddamento è stato trattato con tutti i tubi nuovi. I freni sono stati rimessi in funzione, i tubi flessibili e i tubi del servo sono stati sostituiti, così come il cilindro della frizione e i tubi del vuoto del collettore. Sono state montate nuove estremità delle aste dei cingoli, sono stati modificati i supporti del differenziale anteriore ed è stato effettuato un importante intervento di manutenzione. La spesa totale si avvicinava alle 8. 000 sterline. Nel 2004, al 72337, è stato revisionato l'impianto di condizionamento dell'aria, che comprendeva un nuovo gruppo puleggia di comando dell'aria condizionata, un compressore, un'unità di essiccazione e una nuova valvola e cinghia dell'aria condizionata. Nel 2005, gli stessi specialisti Aston che avevano eseguito i lavori di ricondizionamento originali hanno richiesto 7500 sterline per un'ampia vernice che ha essenzialmente rinfrescato un'auto incredibilmente originale che aveva visto pochissimo uso su strada dalla sua prima vita. Nel 2009 la Aston è tornata nello Yorkshire, di proprietà di un privato appassionato di auto d'epoca di Huddersfield, e a 73215 e 73490 miglia ha fatto due visite agli specialisti Aston Martin Desmond J Smail per interventi per un totale di quasi 15. 000 sterline. La Vantage è stata sottoposta a una nuova cremagliera dello sterzo, a nuove boccole della barra stabilizzatrice, alla revisione dei carburatori, a lavori di dettaglio sulla parte inferiore, a un nuovo set di tappeti, alla rimozione di ammaccature e a una vernice dettagliata e specialistica, a un servizio completo e a un check-up completo per garantire che l'auto fosse in condizioni meccaniche di prim'ordine e in ottime condizioni per essere venduta. A questo punto, gli specialisti Aston Martin hanno fornito l'auto a uno dei nostri clienti d'oltreoceano che l'ha tenuta nel Regno Unito, conservata a secco per oltre nove anni. Dopo aver trascorso molti anni in un deposito a secco, l'Aston Martin ha recentemente speso circa 25. 000 sterline per la rimessa in servizio. Il motore è stato sottoposto a una manutenzione completa, nuovi fluidi e componenti per l'accensione, i carburatori Weber sono stati ricostruiti e messi a punto da uno specialista, i freni sono stati revisionati, l'auto è stata sottoposta a un controllo funzionale completo per garantire che tutto funzioni, e poi è stata sottoposta a un lavoro cosmetico dettagliato e a sedili anteriori ri-schiumati. Questa V8 Vantage è arrivata da noi in condizioni splendide. Ha tutte le caratteristiche di un'auto originale ben tenuta e conservata, che non è mai stata trascurata. L'auto ha trascorso gran parte della sua vita in strutture di stoccaggio di alta qualità che hanno garantito che l'auto fosse mantenuta in condizioni ottimali. Mentre molte auto di questo tipo si deteriorano e richiedono un restauro, questa ha il vantaggio di non dover mai essere smontata e rimontata, c'è qualcosa di speciale in un'auto originale e corretta. Gli interni sono bellissimi, con tutte le caratteristiche di un'auto a basso chilometraggio, la carrozzeria è eccezionale con pannelli rettilinei e una parte inferiore eccellente, la vernice blu Florida brilla e le finiture sono impressionanti. Il motore V8 da 5340cc ha un suono incredibile, è superbo, in forma e in salute ed è velocissimo su strada. L'auto è semplicemente sensazionale da guidare, è un'auto veloce, molto potente e con il suo cambio ZF a 5 marce fluido e scorrevole è davvero una delizia da guidare. Questa è una rara opportunità di acquistare una Oscar India Vantage incredibilmente ricercata, corretta e originale, fornita in fabbrica nel Regno Unito con numeri corrispondenti. Con i numeri di produzione così bassi della prima V540 Vantage, questo è un vero pezzo da collezione che è senza dubbio una delle grandi icone delle super car britanniche. Un'auto per i collezionisti più esigenti.
