Descrição
Este icónico, incrivelmente raro e desejável Aston Martin Vantage original de fábrica genuína foi produzido a 11 de novembro de 1978 e saiu da fábrica em Florida Blue com acabamento Light Blue, como fica hoje. O Vantage foi saudado como ‘o primeiro supercar britânico’ e, sendo carro de novembro de 1978, este modelo exato ficou conhecido entre os entusiastas como ‘Oscar India’ (introdução de outubro), lançado em outubro de 1978. O Oscar India é conhecido pelo aumento de tamanho e presença da protuberância do capô fechada, que dá espaço ao airbox que fica por cima do quarteto de carburadores Weber de sucção descendente. O Vantage de números correspondentes foi fornecido novo pela Reg Vardy Ltd e é um carro muito cedo, tornando-o um dos muito poucos Vantage V540 Oscar India já produzidos. Relatos indicam que cerca de 40 V540 foram construídos, utilizando os pistões de especificação Vantage antes de a Aston Martin voltar a usar pistões padrão para os carros V580 mais tarde, e muitos consideram isto o verdadeiro Vantage definitivo da Aston Martin.
Este carro lindamente conservado, muito original, é um exemplar de baixa quilometragem que passou longas partes de sua vida em armazenamento seco e cuidadoso. Regista uma quilometragem de 74. 000 e vem com um arquivo detalhado de manutenção, com milhares de despesas mecânicas tratadas por conceituados especialistas em Aston Martin. Quando fornecido novo pela Reg Vardy Ltd no dia 11 de dezembro, este Vantage foi matriculado com a marca de registo privada do(s) primeiro(s) proprietário(s) 96 CRC e esta chapa manteve-se no carro durante os primeiros 14 anos até 1992. Em 1992 o Aston Martin ficou nas mãos de um concessionário especialista e muito meticuloso de carros clássicos, conhecido por nós em North Yorkshire, que possuía o carro pessoalmente durante dois anos antes de ser vendido a um proprietário de longa data em Hampstead Grove, Norte de Londres. O Aston Martin teve uma vida inicial muito protegida e chegou a Londres como um carro original muito correto, honesto e bem cuidado. De 1994 a 2002 o Vantage esteve nas mãos da Central Car Storage Limited em Londres, e há faturas de armazenamento a seco do carro durante 8 anos no arquivo.
O DEF 764T saiu do armazenamento com 71. 547 milhas nos primeiros anos 2000 e foi entregue a especialistas em Aston Martin para re‑comissionamento. Duas cabeças de cilindro foram removidas e reconstruídas, convertidas para gasolina sem chumbo e o sistema de arrefecimento recebeu todas as mangueiras novas. Os freios foram re‑comissionados, mangueiras flexíveis e mangueiras de servofreio substituídas, tal como o cilindro escravo da embreagem e mangueiras de vácuo do coletor. Terminais de braço de direção novos foram instalados, suportes dianteiros do diferencial modificados e foi efetuado um serviço maior. O total gasto aproximou-se de £8000. Em 2004, aos 72337 milhas, o sistema de ar condicionado foi recondicionado, incluindo um novo conjunto de polias do jockey, compressor, unidade de secador e nova válvula e correia de ar condicionado. Em 2005, os mesmos especialistas em Aston que realizaram a re‑comissionamento original cobraram £7500 por trabalho extenso de pintura que, essencialmente, rejuvenesceu um carro incrivelmente original que viu muito pouca utilização rodoviária desde a sua vida inicial. Em 2009 o Aston voltou para o Yorkshire e foi propriedade de um entusiasta particular de carros clássicos em Huddersfield; com 73215 e 73490 milhas, o carro teve duas visitas a especialistas em Aston Martin, Desmond J Smail, para trabalhos que totalizaram quase £15. 000. O Vantage foi alvo de uma nova coluna de direção, novas buchas da barra anti‑rolagem, recondicionamento dos carburadores, detalhamento da parte inferior, um conjunto novo de carpetes, remoção de amolgadelas e pintura detalhada, um serviço completo e uma revisão exaustiva para garantir que o carro estivesse em condições mecânicas de primeira classe e em óptimas condições para venda. Nesta altura, os especialistas de Aston Martin forneceram o carro a um dos nossos clientes no estrangeiro, que o manteve no Reino Unido, armazenado seco por mais de nove anos.
Tendo passado muitos anos em armazenamento seco, o Aston Martin recentemente teve perto de £25. 000 gastos em re‑comissionamento. O motor foi totalmente mantido, novos fluídos e itens de ignição, os carburadores Weber passaram por uma reconstrução e afinação por um especialista, os freios foram revistos, o carro foi totalmente testado para garantir que tudo funciona, e depois submetido a algum trabalho cosmético detalhado e nova espuma nos assentos dianteiros. Este V8 Vantage chegou‑nos em excelente estado. Tem todas as características de um carro original bem conservado e estimado, que nunca foi negligenciado. O carro passou grande parte da sua vida em instalações de armazenamento de alta qualidade, o que assegurou que o veículo se mantivesse em condições ótimas. Enquanto tantos carros como este deterioram‑se e requerem restauro, este tem o seu ponto de venda na impossibilidade de ser desmontado e remontado; há algo de especial num carro original, correto. O interior é belíssimo, com todas as características de um carro de baixa quilometragem; a carroçaria é excepcional com painéis retos de estreia e parte inferior excelente; a pintura Florida Blue brilha e o acabamento cromado impressiona. O motor V8 de 5340 cc soa incrível, é soberbo, fiável e rápido na estrada, e o carro é simplesmente sensacional de conduzir, é rápido, muito potente e com a sua caixa de mudanças ZF de 5 velocidades suave e eficiente é um verdadeiro prazer conduzi-lo.
Esta é uma oportunidade rara de adquirir um Oscar India Vantage, matching numbers, UK original, extremamente procurado e correto. Com números de produção tão baixos para o V540 Vantage inicial, este é um verdadeiro objeto de colecionador que é, sem dúvida, um dos grandes ícones britânicos de supercar. Um carro para o colecionador exigente.
