Descrizione
Hexagon Classics è lieta di offrire questa 997 Turbo coupé di seconda generazione, che si presenta molto bene nella sua distintiva combinazione di colori Ice Blue metallizzato e pelle nera completa.
LE SPECIFICHE INCLUDONO:- CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE PDK, SEDILI SPORTIVI RISCALDATI CON REGOLAZIONE ELETTRICA COMPLETA, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS CON QUADRANTE ARGENTATO, TETTO APRIBILE ELETTRICO, SUPPORTI MOTORE PORSCHE DYNAMIC, DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE 40%, PASM, SENSORE PIOGGIA E SPECCHIETTI RETROVISORI AUTO OSCURANTI, NAVIGAZIONE SATELLITARE PCM 2 CON PACCHETTO EUROPEO, BLUETOOTH, PACCHETTO AUDIO BOSE, INTERFACCIA MULTIMEDIALE UNIVERSALE, CRUISE CONTROL, CERCHI IN LEGA DA 19" TURBO CENTER LOCK, MONITORAGGIO PRESSIONE PNEUMATICI, POGGIATESTA CON STEMMA PORSCHE IN RILIEVO, LEVA DEL CAMBIO CON FINITURE IN PELLE, PARABREZZA OSCURATO, TAPPETINI IN MOQUETTE, SPOILER LABIALE VERNICIATO E SISTEMA DI TRACCIAMENTO VTS MONTATO. COMPLETAMENTE IN PPF.
Presentata inizialmente al Salone di Francoforte del 2009, la seconda generazione della 997 Turbo è stata un successo immediato e il nostro esemplare sarà sicuramente apprezzato da un acquirente alla ricerca di un esemplare individuale che offra anche un buon potenziale di investimento.
I modelli della seconda generazione sono stati dotati di un motore boxer a 6 cilindri da 3, 8 litri completamente nuovo, in grado di erogare 500 CV con il turbocompressore Borg-Warner (VTG) rivisto. Porsche dichiarava che la 911 Turbo sarebbe passata da 0 a 62 miglia orarie in 3, 4 secondi e avrebbe raggiunto una velocità massima di 194 miglia orarie, anche se diverse autorevoli pubblicazioni automobilistiche hanno dimostrato che Porsche potrebbe essere stata un po' modesta nelle sue affermazioni. L'aspetto del modello rinnovato è rimasto per lo più invariato rispetto alla 997 Turbo originale, ma sono state apportate sottili modifiche ai fari posteriori, che sono stati migliorati di tipo LED, oltre a modifiche ai fari anteriori. Le auto della seconda generazione hanno perso fino a 50 kg nell'ambito del processo di miglioramento, riducendo il peso complessivo. Porsche ha ridotto leggermente la pressione di sovralimentazione del turbo per aumentare la guidabilità e la risposta dell'acceleratore. Porsche ha anche rivisto i supporti del motore forniti con il pacchetto Sport Chrono per migliorare la rigidità del telaio. La cosa più importante è stata la modifica della guida: i miglioramenti apportati alle molle e agli ammortizzatori hanno reso più tollerante l'atteggiamento dell'auto nei confronti dei fondi stradali sconnessi.
Fornita nuova dal Porsche Centre Swindon nel marzo 2011, la nostra splendida 997 Turbo coupé ha beneficiato di sei interventi presso i rivenditori Porsche. Grazie a un recente intervento meccanico di 12. 000 sterline, conserva il libretto di circolazione originale, la chiave remota di riserva e il certificato di autenticità Porsche. Una rarità Porsche in virtù del suo ricercato colore, questa 997 Turbo Gen II è pronta per essere goduta. Sarà inclusa anche una garanzia scritta di 12 mesi.
Disponibile per le Visualizzazioni presso i nostri showroom di Londra.
