1926 Alvis 12/50 TE Sports tourer - SD engine VENDUTO

1926 Alvis 12/50 TE Sports tourer - SD engine VENDUTO

  • Guida a destra
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1496cc
  • 1926
  • YP5013
  • Verde
  • Rivenditore
  • GB
    Stonyhurst, Regno Unito

Descrizione

Venduto originariamente da Henlys of London e dotato di carrozzeria Cross & Ellis tourer, il telaio 9809 fu inizialmente di proprietà di un editore prima di passare nel gennaio 1929 a un commerciante di seta. All'inizio degli anni Cinquanta, l'auto - che conservava ancora il motore e il telaio originali - si era trasferita a Fulwood, Preston, non lontano dal nostro attuale showroom. Negli anni Settanta, fu trasformata in una 12/ 50 special e partecipò attivamente a eventi VSCC, tra cui Silverstone e Prescott. Nel 1983, l'Alvis fu sottoposta a un importante restauro da parte di David Royle di Darlington. La carrozzeria fu sostituita con un design sportivo tourer stretto e in lega. Nel fascicolo storico sono inclusi una serie completa di cronoprogrammi d'epoca e una documentazione fotografica dettagliata del restauro. L'auto fu completata in tempo per l'evento VSCC Golden Jubilee a Malvern e fu presentata con orgoglio dal suo nuovo proprietario, John Morgan di Petworth. Oggi, la qualità della lavorazione artigianale di Royle rimane evidente. La carrozzeria è ancora ben salda, con pannelli ben allineati e incastri precisi delle portiere: una testimonianza notevole del lavoro svolto oltre quarant'anni fa. L'auto è inoltre dotata di un set completo di equipaggiamento per le condizioni atmosferiche, tra cui una capote e schermi laterali, ordinatamente riposti dietro il sedile posteriore insieme a un kit di attrezzi di base. Il motore SD (L201) da 1645 cc è ampiamente considerato il più ricercato della serie 12/ 50, in grado di offrire un notevole miglioramento delle prestazioni rispetto alle precedenti unità da 1496 cc e 1598 cc. Grazie all'eccellente supporto offerto dal programma di ricambi attivo dell'Alvis Car Club e da affermati specialisti del marchio come Tim Walker e Red Triangle, la proprietà è semplice e piacevole. Conosciamo diverse 12/ 50 che vengono utilizzate regolarmente, compreso il pendolarismo quotidiano nel centro di Londra. Quest'auto ha tutte le potenzialità per entrare a far parte di quel club.

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