Descrizione
Questa MGB Roadster, splendidamente presentata, è stata prodotta il 4 ottobre 1972 per il mercato nazionale RHD. La MG è uscita dalla fabbrica in Harvest Gold con finiture Navy, capote nera e ruote Rostyle (successivamente sostituite da fili cromati), overdrive, poggiatesta e freni servoassistiti. Il marchio di immatricolazione GDP 222L è stato rilasciato a Reading e l'auto è stata fornita nuova da Morris Garages Limited a Oxford. La MGB ha una storia ben documentata, è rimasta nella stessa famiglia per circa 30 anni e ha percorso poco più di 21. 000 miglia da quando, nel 1989, è stata sottoposta a una revisione completa, al rifacimento delle finiture, alla nuova capote, allo smontaggio completo della carrozzeria, al restauro e alla riverniciatura e alla riqualificazione del motore che l'ha portata a un livello da esposizione. Il restauro con documentazione fotografica è stato eseguito a 76. 000 miglia, il che significa che il chilometraggio da nuova è documentato a quasi 97. 000 miglia. Il costo del restauro è stato superiore al valore dell'auto nel 1989, pari a 9. 685 sterline, ed è stato eseguito dal Bucks MG Centre. La fattura che documenta tutti i lavori, compresi i nuovi pannelli, è presente nel fascicolo storico. Recentemente, la B è stata sottoposta a numerosi interventi di revisione che l'hanno portata a un ottimo livello meccanico. La revisione dell'impianto frenante ha incluso nuovi cilindri e ganasce per le ruote posteriori, nuovi tubi freno su tutto il perimetro, una nuova pinza OSF e pastiglie anteriori; è stato inoltre montato un nuovo servofreno. Tutti i pneumatici sono stati sostituiti ed equilibrati, è stato effettuato un importante service, è stato montato un nuovo tappo del radiatore, è stato sostituito il tubo della frizione e un nuovo kit frizione. La capote è stata rinfrescata con la tintura e il ricondizionamento. L'auto è stata lucidata a macchina, con alcuni ulteriori miglioramenti estetici tra cui nuove guarnizioni, una riparazione del supporto del cofano. Avendo avuto una manutenzione e un controllo eccellenti dal 1989, l'auto ha ancora un aspetto superbo ed è eccezionale da guidare. La vernice Harvest Gold è molto accattivante in quanto opzione meno vista, le cromature sono brillanti e le ruote cromate sono eccellenti, mentre la tappezzeria ha un aspetto onesto e piacevole, essendo stata riverniciata oltre 30 anni fa. Sebbene l'auto sia stata ricostruita nel 1989, sembra un'auto molto corretta e originale che conserva ancora i colori e il marchio di immatricolazione originali. La MGB è un piacere da guidare, è stata sottoposta a regolare manutenzione, il motore è in ottima forma e mantiene un'eccellente pressione dell'olio, il cambio a quattro marce e l'overdrive sono fluidi e l'auto è assolutamente ideale per un uso regolare in estate, per mostre, eventi e touring.
