Beschrijving
Deze prachtig gepresenteerde MGB Roadster werd geproduceerd op 4 oktober 1972 voor de RHD thuismarkt. De MG verliet de fabriek in Harvest Gold met Navy Trim, Black Hood en was voorzien van Rostyle wielen (later vervangen door chroomdraadjes), overdrive, hoofdsteunen en servo-remmen. Het kenteken GDP 222L werd afgegeven in Reading en de auto werd nieuw geleverd door Morris Garages Limited in Oxford. De MGB heeft een goed gedocumenteerde geschiedenis en is ongeveer 30 jaar in het bezit geweest van dezelfde familie. Er is ongeveer 21. 000 mijl mee gereden sinds de auto in 1989 volledig werd gereviseerd, opnieuw werd getrimd, een nieuwe motorkap kreeg, volledig van de carrosserie werd ontdaan, werd gerestaureerd en opnieuw gespoten en een nieuwe motor kreeg, waarmee de auto op showniveau werd gebracht. De restauratie met fotoreportage werd uitgevoerd bij 76. 000 mijl, wat betekent dat de kilometerstand vanaf nieuw gedocumenteerd is op bijna 97. 000 mijl. De restauratie kostte meer dan de waarde van de auto in 1989, £9. 685 en werd uitgevoerd door Bucks MG Centre. De factuur van al het werk, inclusief nieuwe panelen, zit bij het historisch dossier. Onlangs heeft de B een groot aantal revisies ondergaan, waardoor hij op een geweldige mechanische standaard is gebracht. Het remsysteem werd gereviseerd met nieuwe achterwielcilinders en remschoenen, nieuwe remslangen rondom, een nieuwe OSF-remklauw en remblokken voor, en er werd ook een nieuwe remservo gemonteerd. Alle banden zijn vervangen en gebalanceerd, er is een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, er is een nieuwe radiateurdop gemonteerd, de koppelingsslang is vervangen en er is een nieuwe koppelingsset gemonteerd. De softtop kreeg een opfrisbeurt door hem te verven en te reviseren. De auto werd gepolijst en er werden nog wat cosmetische verbeteringen aangebracht, waaronder nieuwe afdichtingen en een reparatie van de motorkapsteun. De auto is sinds 1989 uitstekend onderhouden en ziet er nog steeds fantastisch uit en is uitzonderlijk om mee te rijden. De Harvest Gold lak is zeer opvallend als een minder vaak geziene optie, het chroomwerk is overal helder en de chromen spaakwielen zijn uitstekend, en de bekleding heeft een mooie eerlijke uitstraling omdat deze meer dan 30 jaar geleden opnieuw is bekleed. Hoewel de auto in 1989 werd gereviseerd, lijkt het een zeer correcte, originele auto die nog steeds zijn originele kleuren en kenteken heeft. De MGB is een genot om in te rijden, hij heeft regelmatig onderhoud gehad, de motor is superfit met een uitstekende oliedruk, de vierversnellingsbak en overdrive zijn soepel en de auto is absoluut ideaal voor regelmatig gebruik in de zomer, shows, evenementen en toeren.
