Descrizione
motodrome offre questa rara e distintiva Land Rover Defender 110 TD5 XS Station Wagon del 2004, trasformata da Kahn Design/ Chelsea Truck Co in una delle sue edizioni "wide track".
La maggior parte dei Defender d'epoca convertiti da Kahn erano degli anni '90 e ne abbiamo avuti un paio tra le mani negli ultimi anni. Ma non avevo mai visto un 110 così convertito.
Essendo il modello XS di alta gamma, è dotato di: aria condizionata di serie, ABS, controllo della trazione, chiusura centralizzata con allarme a distanza e immobilizzatore, finestrini anteriori elettrici e pacchetto clima freddo - sedili anteriori e parabrezza riscaldati. .
Questa vettura è nata come station wagon 110 XS a 9 posti di serie in colore argento. L'ultimo proprietario, che la possiede dal 2014, l'ha inviata a Kahn nel 2015 per la conversione completa, compresi gli interni piuttosto spettacolari, e il cambio di colore in Santorini Black. All'epoca voleva trasformarla nel Defender definitivo, e ci dicono che il conto finale ha sfiorato le sei cifre... Esternamente presenta - parafanghi anteriori e posteriori larghi con prese d'aria integrate e aperture per i bulloni - cofano Puma - paraurti anteriore con verricello, luci diurne e fendinebbia - verricello Warn Powerplant 9. 5 (non testato) - protezione dello sterzo - fari a LED Shadow chrome - griglia anteriore X-Lander e bordi dei fari - sistema di scarico a doppio terminale incrociato con scudi di scarico in acciaio e terminali di scarico da 100 mm - parafanghi posteriori in gomma temperata - parafanghi a scacchiera neri - luci a LED su tutto il perimetro, comprese le barre luminose - snorkel - portapacchi integrale con scaletta di accesso posteriore. portapacchi completo con scaletta di accesso posteriore - Kit lunotto panoramico Masai - Porta ruota di scorta a scomparsa - Scaletta posteriore - Gancio di traino NATO - Tenda da sole Hannibal a 270 gradi - Cursori per rocce/ alberi - Gabbia di sicurezza esterna completa Safety Devices - Cerniere di sicurezza Optimill per cofano e portiere, e maniglie delle porte ricavate dal pieno.
All'interno è stata rielaborata da Kahn in pelle nera trapuntata con accenti arancioni, come segue - 4 sedili GTB in pelle trapuntata (non più a 9 posti) - vani portaoggetti trapuntati abbinati davanti e dietro - pannelli delle porte rifiniti in tinta - cruscotto e plancia passeggero rivestiti in pelle - pedaliera in alluminio spazzolato ventilata, pedali in alluminio spazzolato - Cielo trapuntato nero e arancione - Indicatori e pannello interruttori aggiuntivi - Console sul tetto - Cestini portaoggetti nel vano di carico, al posto dei sedili pieghevoli originali - Batteria per il tempo libero - Cruise control - Volante sportivo Meccanicamente, è stata anche potenziata con un turbo a palette variabili, un intercooler potenziato e una rimappatura della centralina, e probabilmente produce circa 200 CV in questa forma, il che significa che cambia davvero.
È inoltre dotata di sospensioni potenziate con alzata di 2 pollici e bracci per impieghi gravosi, freni potenziati e scarico in acciaio.
La lettura del contachilometri è di appena 71000 miglia e, come già detto, l'ultimo proprietario l'ha posseduta dal 2014. Alla vendita verrà fornita con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
Ci sono documenti che suggeriscono che è dotato di un tracker. Se è così, questo richiederà la riattivazione per l'uso.
Raramente si vede una TD5 110 come questa, e trovarne una con questo livello di aggiornamento e un chilometraggio inferiore a 80. 000 è sempre più difficile.
Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti 2 video: una valutazione completa e le impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.
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