Beschreibung
motodrome bietet diesen wirklich markanten und seltenen 2004 Land Rover Defender 110 TD5 XS Station Wagon an, der von Kahn Design/ Chelsea Truck Co in eine ihrer "Wide Track" Editionen umgebaut wurde.
Die meisten der klassischen Defender, die Kahn umgebaut hat, stammen aus den 90er Jahren, und wir hatten in den letzten Jahren einige davon in der Hand. Aber einen so umgebauten 110er habe ich noch nie gesehen.
Da es sich um das High-Spec-Modell XS handelt, ist er ausgestattet mit: werkseitiger Klimaanlage, ABS, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Wegfahrsperre, elektrischen Fensterhebern vorne und einem Kälte-Klima-Paket mit beheizten Vordersitzen und Windschutzscheibe. .
Dieser Wagen war ursprünglich ein serienmäßiger 9-sitziger 110 XS Station Wagon in Silber. Der letzte Besitzer, der ihn seit 2014 besitzt, schickte ihn 2015 zu Kahn, um ihn komplett umbauen zu lassen, einschließlich der spektakulären Innenausstattung und einer Farbänderung in Santorini Black. Damals wollte er ihn in den ultimativen Defender verwandeln, und uns wurde gesagt, dass die endgültige Rechnung knapp sechsstellig war... Äußerlich hat er - vorne und hinten breite Kotflügel mit integrierten Entlüftungen und Bolzenöffnungen - Puma-Motorhaube - vordere Windenstoßstange mit Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfern - Warn Powerplant 9. 5 ferngesteuerte Seilwinde (nicht getestet) - Lenkradschutz - LED-Scheinwerfer in Shadow-Chrom - X-Lander-Frontgrill und Scheinwerfereinfassungen - Doppelkreuz-Auspuffanlage inkl. Auspuffblenden aus Edelstahl mit 100-mm-Endrohren - hintere Schmutzfänger aus gehärtetem Gummi - schwarzes Riffelblech an den Kotflügeln - LED-Leuchten rundum inkl. Lichtleisten - Schnorchel - VollSchnorchel - Dachgepäckträger in voller Länge mit Zugangsleiter - Masai-Panorama-Heckscheibenkit - schwenkbarer Reserveradträger - hintere Trittstufen - NATO-Abschlepphaken - Hannibal-Markise mit 270 Grad Neigung - Fels-/ Baumgleiter - vollständiger externer Überrollkäfig von Safety Devices - Optimill-Sicherheitshaube und Türscharniere, und Billet-Türgriffe.
Der Innenraum wurde von Kahn mit schwarzem, gestepptem Leder mit orangefarbenen Akzenten ausgestattet: 4 GTB-Schalensitze in gestepptem Leder (kein 9-Sitzer mehr) - passende gesteppte Ablagefächer vorne und hinten - passende Türverkleidungen - lederbezogene Instrumententafel und Beifahrerarmaturenbrett - belüftete Pedale aus gebürstetem Aluminium, Belüftete Pedale aus gebürstetem Aluminium - Schwarzer und orangefarbener, gesteppter Dachhimmel - Zusätzliche Anzeigen und Schalttafel - Dachkonsole - Ablagekörbe im Laderaum anstelle der originalen Klappsitze - Freizeitbatterie - Tempomat - Sportlenkrad Mechanisch wurde er mit einem variablen Turbolader, einem verbesserten Ladeluftkühler und einem ECU-Remap aufgerüstet und leistet in dieser Form wahrscheinlich etwa 200 PS, was bedeutet, dass er wirklich schaltet.
Außerdem ist er mit einer verbesserten Aufhängung mit 2 Zoll Hub und Hochleistungslenkern, verbesserten Bremsen und einem Auspuff aus Edelstahl ausgestattet.
Der Kilometerzähler zeigt nur 71000 Meilen an, und wie oben erwähnt, hat der letzte Besitzer ihn seit 2014. Er wird beim Verkauf mit einer frischen 12M MOT geliefert.
Es gibt Papiere, die darauf hindeuten, dass er mit einem Tracker ausgestattet ist. Wenn ja, wird dies Reaktivierung für den Einsatz erfordern.
Wir sehen selten einen 110 TD5 wie diesen, und es wird immer schwieriger, einen mit dieser Ausstattung und einem Kilometerstand von weniger als 80. 000 zu finden.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine umfassende Begutachtung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung
