Descrizione
Siamo lieti di essere coinvolti nella vendita di probabilmente l'auto della polizia Daimler più autentica esistente per la seconda volta, avendo trovato e venduto l'auto a un collezionista del Nord-Ovest nel 2022. BLE 267B è la numero 26, l'ultimo veicolo della polizia costruito da Daimler. Il Certificato di Eredità Heritage del Jaguar Daimler Trust per questa auto conferma che è stata costruita il 10 settembre 1964, verniciata in nero e con cambio automatico opzionale. La vendita originale è stata gestita dai concessionari Daimler Stratstone di Londra e la SP250 è stata spedita il 15 settembre 1964 alla Metropolitan Police. Il libro di lavoro originale è presente nel file della storia completo e conferma che era basata presso la Metropolitan Police Driving School a Hendon per sei mesi prima di essere assegnata a Wembley, North London.
La storia di come queste sportive entravano in servizio risale alla fine degli anni Cinquanta, quando Rock & Roll dominava le classifiche e l'America influenzava sempre di più Londra con la loro cultura delle moto. L'economia del dopoguerra era migliorata in Gran Bretagna e molti giovani avevano la disponibilità economica per comprare una motocicletta. In breve, bande di fino a 300 motociclisti note come Café Racers si riunivano per fare il juke box e correre con le loro moto. La location più leggendaria di Londra era l'Ace Café, un cafe di trasporto dal 1938, e un ritrovo popolare per i rocker, i bikers e gli appassionati di auto a combustione fin da allora. I 'Ton-up boys' erano i piloti più f Zoom: need to correct. o erano i piloti più famigerati, con motociclette capaci di superare i 100 mph. Presto ci furono fino a tre decessi a settimana e senza un'auto di polizia abbastanza veloce da prenderli, fu necessaria un'azione urgente per mettere fine alla foga.
A novembre 1961 fu emesso il primo ordine di 26 Daimler SP250 della Polizia. Chiamate popolarmente la 'Dart', Daimler era stato vietato usare questo nome poiché era marchio registrato da Dodge negli Stati Uniti. Alimentata dal leggendario Edward Turner da 2546cc V8, l'auto era capace di 120 mph ed erano l'auto ad alte prestazioni più conveniente sul mercato. Con la leggera carrozzeria in fibra di vetro e la trasmissione automatica a tre marce, l'SP250 era incredibilmente fluida e con prestazioni tali da renderla una vettura di polizia molto efficace. Le auto della polizia erano tutte verniciate di nero e non erano marchiate se non per la campana Winkworth e un faro abbagliante montato all'anteriore.
BLE 267B arriva con una storia eccezionale, e ulteriori provenienze sono state aggiunte dal suo proprietario di lunga data e restauratore, un ex ufficiale della Metropolitan Traffic Patrol. È anche un esaminatore di veicoli qualificato e ha eseguito la completa restaurazione ex novo che è costata oltre 75. 000 sterline in quindici anni. In quanto aficionado ed esperto dei 'Dart' della polizia, si è assicurato che l'auto fosse ricostruita a standard estremamente elevati e che fosse il più possibile conforme all'equipaggiamento originale della polizia. BLE 267B presenta equipaggiamenti estremamente rari tra cui il kit di soppressione di fabbrica sotto il cofano, la radio di polizia montata nella posizione corretta all'interno della nuova cassetta, clacson e campana della polizia funzionanti, lampade posteriori Lucas, velocometro calibrato della polizia nella posizione corretta con il supporto realizzato dal Special Branch della Met, luci torpedo sul cruscotto blu e rosse, accendisigari e luce utile per il passeggero.
Quindici anni di lavoro intenso hanno portato a questa auto che ora è una delle, se non la più collezionata, delle Daimler Police cars in patria. L'auto era nelle mani del suo restauratore e proprietario di lunga data per diciassette anni, e ha raccolto documenti inestimabili che accompagnano l'auto tra cui una lettera dal primo proprietario non poliziotto che l'acquistò nel 1969. I precedenti proprietari registrati dal libro buff originale erano il Ricevitore della Metropolitan Police nel 1964 e nel 1967 New Scotland Yard London SE1. Il file storico comprende anche documenti precoci tra cui certificati MOT, foto, archivio della polizia e un vasto file di fatture relative al restauro, oltre a note che descrivono i minimi dettagli.
Abbiamo reperito questa auto speciale per il suo recente proprietario, un collezionista che è stato custode di questa auto molto importante negli ultimi anni. Usata con parsimonia e esposta nella sua collezione, questa Dart è davvero sensazionale. un'auto che è stata sottoposta a un restauro completo eccezionale per standard da esposizione. Siamo lieti di avere questa auto molto ambita di nuovo con noi e, come sempre, siamo entusiasti di essere coinvolti con un'auto che ha un così speciale significato storico.
