Descrizione
Lanciato nel 1996, il Porsche Boxster non ha bisogno di presentazioni reali per i Porschephiles, eppure se non sei familiare, basta cercare una qualsiasi recensione dei giornalisti più rispettati del settore per capire perché è così ampiamente stimato, non solo per la dinamica di guida, ma anche per una sportiva, la sua incredibile praticità.
Sebbene lo standard Boxster di qualsiasi epoca probabilmente non deluda, Porsche non sarebbe Porsche se non aumentasse occasionalmente il livello offrendo una variante speciale, come abbiamo qui con la RS60.
Perché RS60?
Un rapido sguardo alla storia delle corse ti farà presto capire che Porsche ottenne grandi successi in pista con il proprio RS60 a motore centrale, imprese da gigante a eventi come Le Mans, Sebring e la Targa Florio nel 1960 hanno garantito che lasciasse il segno nella storia. Le vetture di origine erano sempre verniciate in argento con interni rossi o neri, e la loro desiderabilità oggi è tale che serviranno circa 5 milioni di dollari per assicurarsi una vettura originale di fabbrica.
Quindi, non è un po' ridicolo attingere a una designazione di modello dal suo catalogo sportivo da pista?
Forse, ma il Boxster RS60 attinge sicuramente ispirazione visiva da questo riuscito pilota, tutte le varianti sono verniciate in argento GT Porsche, con interni unici in pelle rossa Carrera con cappuccio in tessuto rosso, o interno in pelle nera con cappuccio in tessuto nero.
Tuttavia, oltre a un rapido restyling estetico, la potenza del motore boxer 3, 4 litri è stata portata a 303 CV, mentre ruote da 19” ben distanziate, PASM e Sports Chrono hanno contribuito a offrire un’esperienza di guida più focalizzata rispetto al Boxster standard 987. E, in omaggio all’anno di maggior successo della vettura originale in pista, è stato limitato a 1960 esemplari in tutto il mondo, quindi anche molto più raro di una vettura standard.
Con un altro sottile strato di potenziamenti sparsi per l’auto, cinque minuti al volante lasceranno alcun dubbio che questa sia una Porsche da guidatore. In altre parole, come l’originale RS60, Porsche fa quello che sa fare meglio.
Siamo lieti di avere acquisito non una, ma due RS60 a stock, una con interni rossi a contrasto e l’altra nera.
Questo esemplare è stato fornito dal Porsche Centre Bolton il 30 maggio 2008 e rifinito in GT Silver con l’opzione più rara per questo modello di pelle nera con cappuccio nero. Numero 779 su 1960 in totale, è stato ordinato con la seguente specifica.
C16: Specifiche UK RHD
026: Quadranti strumenti di colore argento e cronometro
342: Sedili riscaldati
424: Porta CD
551: Paravento
567: Tinta finestra superiore
635: Sensori di parcheggio
639: Pacchetto Sport Chrono
680: Pacchetto audio BOSE
Ha avuto tre proprietari fin dalla fabbrica, l’ultimo dal 9 giugno 2017, con tutta la manutenzione eseguita dai concessionari ufficiali. L’auto ha ora percorso 30. 445 miglia, con l’ultimo tagliando a 30. 062 miglia nell’agosto 2024. Sarà completamente preparata nel nostro laboratorio prima della vendita, consegnata con 12 mesi di MOT e una garanzia interna di 6 mesi. Abiti troppo lontano per venire a vederlo di persona? Accogliamo ispezioni indipendenti prima dell’acquisto e possiamo fornire video completi e dettagliati se richiesto.
